El nuevo Asistente Precolisión de Ford con Detección de Peatones puede detectar la presencia de personas en la carretera y aplicar el freno automáticamente si el conductor no responde a los avisos
Esta tecnología, que debutará en el nuevo Ford Mondeo, puede reducir potencialmente la gravedad de colisiones en las que se vean envueltos peatones o ayudar a los conductores a evitar totalmente el accidente. El sistema, equipado con cámara y radar, toma como referencia una base de datos de "formas de peatones" para distinguir las personas de objetos de la carretera
Ford también ha anunciado hoy que el nuevo Ford Mondeo estará disponible con un potente motor TDCi 2.0 litros de 210 CV que cuenta con un doble turbocompresor secuencial que aumenta la potencia y reduce las emisiones
El Mondeo se beneficia de la utilización de materiales ligeros y de gran resistencia. El vehículo ha reducido su peso y mejorado su solidez gracias a la aplicación de hidroconformado avanzado en acero de alta resistencia y el uso de magnesio y plástico inteligente
Su suspensión trasera integral, el chasis más rígido y los nuevos frenos ofrecen una dinámica de conducción líder en su segmento y unas mejores distancias de frenado. El interior delvehículo ha visto reducido en 3 decibelios el ruido y una mejora de la climatización
Colonia, 23 de septiembre de 2014.- Ford Motor Company ha anunciado hoy que el nuevo Ford Mondeo será el primer vehículo en ofrecer globalmente una nueva tecnología de detección de peatones que podría ayudar a reducir la gravedad de los accidentes e incluso evitarlos totalmente. Ford también ha ofrecido hoy más detalles sobre el nuevo Mondeo, incluido un motor diésel de mayor potencia que encabezará una gama de motores eficientes EcoBoost (gasolina) y TDCi (diésel).
El nuevo Asistente Precolisión con Detección de Peatones puede detectar si hay personas en la carretera que puedan cruzarse por delante del vehículo, y aplica los frenos de manera automática si el conductor no responde a los avisos. El sistema procesa información recopilada por una cámara instalada en el parabrisas y un radar instalado en el parachoques, y la cruza con una base de datos de "formas de peatones" para distinguir a la gente de los típicos objetos y elementos presentes en la carretera.
"El nuevo Mondeo es el vehículo Ford más avanzado tecnológicamente que hemos comercializado nunca en Europa", afirma Ulrich Koesters, director de línea de vehículos de Ford Europa. "Dispositivos como el Asistente de Precolisión con Detección de Peatones añaden seguridad para los conductores en condiciones de tráfico urbano denso".
La Detección de Peatones es una de las nuevas mejoras que revelamos hoy y que suponen una mejora sustancial para el nuevo Mondeo. El sistema forma parte del paquete de Asistente de Precolisión que también incluye el Frenado Activo, que permite al vehículo frenar de manera autónoma para ayudar a mitigar colisiones.
Diésel de alta gama
Ford también ha anunciado que el nuevo Mondeo ofrecerá de manera opcional un motor diésel TDCi 2.0 litros de alta potencia que cuenta con doble turbocompresor secuencial, 210 CV y 450 Nm de par. El nuevo Mondeo sale a la venta a finales de año en formato híbrido de cuatro puertas, cinco puertas o wagon en concesionarios de toda Europa. El diésel de alta potencia estará disponible a principios de 2015.

Percibir el peligro
La Detección de Peatones identifica a las personas y reduce la gravedad de las colisiones a velocidades de hasta 80 km/h.
Si se detecta un peatón delante del coche y se avecina una colisión inminente, el conductor recibirá primero una alerta sonora y visual. Si no responde, el sistema reducirá el tiempo requerido para aplicar los frenos reduciendo el espacio entre las pastillas y los discos de freno.
Si sigue sin haber respuesta por parte del conductor, se activarán los frenos de manera autónoma y se reducirá la velocidad.
Los ingenieros han probado el sistema en circuitos cerrados en recorridos llenos de muñecos de tamaño real. También pasaron meses probando y mejorando el sistema en carreteras de todo el mundo para comprobar su fiabilidad bajo condiciones reales.
“Las pruebas en entornos reales han sido fundamentales. Hay peatones de todos los tamaños y formas que adoptan un número infinito de posturas”, afirmar Gregor Allexi, ingeniero de seguridad activa de Ford Europa. “Hemos recorrido más de 500.000 kilómetros para asegurarnos de probar la Detección de Peatones frente a la mayor variedad de gente y
situaciones posible”.
El nuevo Mondeo también frenará de manera automática para reducir o evitar una colisión con un vehículo que tenga delante. El Active City Stop opera a velocidades de hasta 40 km/h. A mayor velocidad, el nuevo Asistente Precolisión utiliza tecnología que se sirve de una cámara y un radar para escanear hasta 200 metros delante del vehículo, y puede frenar de manera autónoma para ayudar al conductor a reducir o evitar totalmente muchos tipos de alcances.
La tecnología de radar hace posible el nuevo Indicador de Distancia y la tecnología de Control Adaptativo de Crucero. El Indicador de Distancia ofrece un interfaz visual intuitivo para informar al conductor del espacio con el vehículo que tiene delante. El Control Adaptativo de Crucero mantiene de manera automática una distancia determinada con el vehículo que tiene delante. Además, la cámara delantera sirve de soporte para el Aviso de Mantenimiento de Carril que acciona el volante para que el nuevo Mondeo no se salga de su carril de manera accidental, y el Reconocimiento de Señales de Tráfico, que ofrece al conductor la detección de límites de velocidad más recientes y otras señales a través del panel de mandos.