La segunda marca francesa de PSA prepara para 2016 la segunda generación del C3 Picasso, su monovolumen compacto polivalente. Y por lo que se sabe, su proximidad estética y en tamaño al C4 Cactus preocupan en la central del Quai de Javel (hoy Quai André Citroën) donde se considera demasiado próximo su diseño, con riesgo de canibalización mutua. De momento, se está revisando su diseño para acentuar las diferencias y marcar un estilo propio. En todo caso, y en vista de la buena acogida inicial del Cactus, el futuro C3 Picasso seguirá sus pasos y apuntará un aire común de familia, incluidos unos protectores laterales inferiores de estilo “airbump”. Contará con los motores de 3 y 4 cilindros del Cactus en gasolina y diesel, pero también con los 1.6 THP, y también sobre la misma plataforma PF1. Algo más alto y también más corto, dispondrá de más soluciones funcionales de tipo monovolumen, y puede que hasta tenga una versión SUV derivada del C3 XR, el C3 SUV compacto que Citroën ya ha anunciado que fabricará en su planta china de Wuhan para aquel país, donde se comercializará desde finales de este mismo año.
