Gonzalo Navarro
La encuesta a 750 estudiantes, clave en las medidas a tomar
La Confederación Española de Talleres (CETRAA) presentó los resultados de la segunda edición de su encuesta a estudiantes, realizada durante la feria AULA 2025, junto con una serie de medidas para combatir la falta de profesionales cualificados en el sector de los talleres de reparación.
Esta iniciativa busca dar respuesta a un problema persistente que afecta al sector, a pesar del interés que la profesión genera entre los jóvenes. El estudio, en el que participaron 750 estudiantes, revela que el 67% de los encuestados tiene interés en trabajar en talleres y que un 94% considera que es una profesión con futuro. Las áreas de mecánica y electromecánica se consolidan como las más atractivas, y casi la totalidad de los jóvenes (97%) cree que los conocimientos de informática serán esenciales en el futuro del oficio, reflejando una visión moderna y tecnológica del sector.
Sin embargo, esta percepción positiva contrasta con la realidad del mercado laboral, donde persiste una grave escasez de personal cualificado. CETRAA identifica entre las causas principales el uso de la Formación Profesional como vía de acceso a la universidad, la fuga de talento hacia fábricas de automoción u otros sectores, y la creciente exigencia de mejores condiciones laborales y conciliación por parte de los jóvenes. Ante esta situación, CETRAA ha presentado 20 medidas frente a la escasez de profesionales en el taller.
Promoción y atracción de talento
- Impulsar la FP desde primaria: Dar a conocer los oficios desde edades tempranas y valorar la FP como opción digna y profesional.
- Reforzar la imagen del taller: Mostrar su papel en la seguridad vial y la sostenibilidad; promoverlo como profesión moderna y atractiva.
- Combatir estereotipos de suciedad o exclusividad masculina.
- Lanzar campañas visuales en redes sociales.
- Fomentar la presencia femenina mediante becas y visibilización.
- Jornadas con servicios de empleo: Difundir las oportunidades laborales del sector y su evolución tecnológica.
- Incluir talleres en la orientación escolar: Participación directa de profesionales en institutos para despertar vocaciones.
- Premios a jóvenes y centros destacados: Reconocer la excelencia para prestigiar la profesión y ofrecer referentes positivos.
Mejora de la Formación Profesional
- Ampliar plazas de FP en automoción: Aumentar recursos e infraestructuras para absorber la demanda creciente.
- Actualizar contenidos formativos: Adaptar la enseñanza a las necesidades reales del taller.
- Reforzar formación en diagnosis y vehículos eléctricos/híbridos: Responder a los retos tecnológicos actuales.
- Fomentar la especialización: Crear itinerarios en áreas innovadoras (vehículos eléctricos, ADAS, etc.).
- Revisar el acceso al Grado Superior: Evitar carencias prácticas en alumnos que acceden desde Bachillerato.
- Actualizar la formación del profesorado: Garantizar formación continua en tecnologías emergentes.
- Revisar la FP dual: Adaptar el modelo a la realidad de pequeñas empresas y mejorar su eficacia práctica.
- Fomentar FP Dual intensiva: Aumentar horas prácticas y colaboración real entre talleres y centros.
- Eliminar ciclos semipresenciales: Apuesta por la formación presencial para mejorar la práctica profesional.
- Facilitar acceso a vehículos reales: Simplificar convenios y trámites para disponer de coches modernos en la enseñanza.
- Mejorar movilidad territorial: Facilitar transporte o ayudas para estudiantes en zonas rurales o con baja oferta educativa.
Coordinación y apoyo al empleo
- Coordinar administraciones y asociaciones: Ajustar mejor la oferta y demanda de alumnos en prácticas.
- Extender las Prácticas No Laborales (PNL): Garantizar que todos los alumnos puedan tener experiencia real.
- Subvencionar contratos de alternancia: Facilitar la incorporación de jóvenes mediante apoyo económico a empresas.
- Acompañar a los jóvenes en sus primeros meses: Crear redes de tutores y mentores para apoyar la inserción profesional y reducir abandonos.
