Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones 2014.
Antonio Albacete corre este fin de semana en “su” circuito, en el Jarama, ante su afición, con el objetivo de defender su liderato provisional para llegar a Le Mans el próximo fin de semana, última prueba del calendario para luchar por el título.
Hoy ha sido el encuentro con la prensa del motor en el Circuito del Jarama. Antonio Albacete ha respondido a las preguntas de los periodistas, y mañana a las 9.00 horas comienzan los entrenamientos.
Madrid, 3 de septiembre de 2014. De nuevo en el Jarama, de nuevo luchando por el título, y de nuevo se espera que las gradas se llenen de aficionados para ver las carreras de camiones, y si es posible, para ver a Antonio Albacete subirse a lo más alto de podio. Diecisiete años lleva el piloto español compitiendo al volante del camión de CEPSA, y este será el vigésimo octavo Gran Premio Camión de España.
La acción ya ha comenzado en el trazado madrileño, aunque por el momento tan solo con las obligatorias verificaciones y el tradicional encuentro de Antonio Albacete con la prensa del motor, con la que ha compartido un rato para contar cuáles son sus expectativas de cara a las cuatro carreras que va a afrontar en el Jarama.
“Correr en el Jarama siempre es algo muy especial, esta es mi casa, y siempre quiero ganar para brindarle el mejor resultado a la afición que viene a animarme”. Así empezaba la rueda de prensa Antonio Albacete, quizás con mucha prudencia y también respeto a sus rivales, queriendo olvidar los malos recuerdos del año pasado, y pensando solo en superar el fin de semana con un buen resultado que le permita seguir siendo líder al salir el circuito el domingo por la tarde.
“El campeonato está muy emocionante, no llegamos con treinta puntos de ventaja, y no está todo hecho… aun hay mucho por hacer y vamos a pelear hasta el final. Está siendo uno de los campeonatos más luchados y difíciles de los últimos años, porque está muy igualado y porque tenemos dos rivales muy importantes como son Jochen Hahn y Norbert Kiss, que lo están poniendo muy difícil, pero eso es lo bonito de la competición, y así tendrá más valor el título.
“Cuantos más rivales peor. Prefiero tener un solo rival que dos (en referencia a Hahn y Kiss)…, ahora tengo un 33 por ciento de posibilidades de vencer, prefiero solo dos, así tendría un 50 por ciento de posibilidades de ganar el título. Además hay otros pilotos que están luchando, está Markus Bosiger, que se mete en los puntos de vez en cuanto, y están los Buggyra, que luchan muy duro por el Campeonato de Marcas, y están siendo unos rivales muy duros, ellos quieren estar delante nuestro y van a seguir intentándolo hasta el final”.
“¿Ser campeón en el Jarama?” Antonio se ríe y confiesa que no ha hecho las cuentas porque no hay cuentas que hacer, es imposible, solo podría ser campeón en el Jarama si ganara todo, las cuatro carreras, sumara los sesenta puntos en juego, y tanto Kiss como Hahn se quedaran a cero… solo así podría ir a Le Mans siendo ya ganador, y eso… es imposible”.
Justo Álvarez, Ingeniero jefe: “Este fin de semana va a ser muy exigente, para el camión, para el piloto y también para el equipo. Desde la prueba de Zolder, en la que tuvimos problemas con los frenos, hemos estado trabajando mucho en la fiabilidad, en realidad llevamos así todo el año y el equipo ha trabajado muy bien en ese sentido, no hemos tenido ningún abandono por avería mecánica, y eso es fundamental, si quieres ganar un campeonato lo primero es poder acabar todas las carreras. Hemos hecho un programa de mantenimiento muy bueno, con un preciso estudio de anticipación en los cambios de todas las piezas susceptibles de provocar una avería.
El -set up- del Jarama lo tenemos muy claro, pero aún así tenemos algunos cambios respecto al año pasado, hemos hecho pruebas y sabemos que podemos mejorar un poco, lo suficiente como para poder darle a Antonio un camión competitivo para luchar por la pole position. Pero aún sí tenemos que encontrar el set up perfecto, porque depende de muchas cosas, la temperatura, la adherencia de la pista… hay muchas cosas a tener en cuenta, pero este año creo que lo tenemos todo de cara para luchar por la pole position, es nuestro objetivo y vamos a intentarlo. Luego es Antonio el que tiene que sacar la magia para hacer la pole”.
PROGRAMA–HORARIO
Sábado 4-10-2014
9:001ª sesión Entrenamientos Libres
10:202ª sesión Entrenamientos Libres
12:001ª sesión Entrenamientos Oficiales
12:20“Super Pole”
14:30Vuelta de lanzamiento
14:351ª Carrera de Campeonato 12 vueltas
16:45Vuelta de lanzamiento
16:502ª Carrera de Campeonato 12 vueltas
Domingo 5-10-2014
9:00Warm-Up 15 min
10:052ª Sesión Entrenamientos Oficiales 15 min.
10:25“Super Pole” 10 min.
12:35Vuelta de lanzamiento
12:403ª Carrera de Campeonato 12 vueltas
14:50Vuelta de lanzamiento
14:554ª Carrera de Campeonato 12 vueltas
Así va el Campeonato
1ºANTONIO ALBACETE (ESP)MAN303
2ºNORBERT KISS
