Carlos Tavares, apoyado por Dongfeng para sustituir a Varin en PSA

No hay mal que por bien no venga… La entrada de la china Dongfeng (que tiene ya un acuerdo firme en China con Renault) en el capital de PSA (Peugeot-Citroën) de la que al final tomará no más de un 10%, parece haber sido el detonante del sorprendente apoyo para el “delfín” del grupo PSA, recién fichado por el presidente saliente, Philippe Varin, tras la expulsión de Tavares de Renault (cuyo coste a la marca del rombo es el secreto mejor guardado). Tavares participó con los directivos de Dongfeng en la negociación de la implantación china de Renault antes de su salida de la misma, y parece ser que en ella se forjaron sólidos lazos entre ambos. Hasta el punto de que el grupo chino haya presionado para que Tavares fuera el sucesor de Varin en PSA, una vez integrado en ella (otros hablan más de un veto chino a Varin). En todo caso, un nuevo apoyo para el hombre que hasta el pasado julio era la mano derecha de Carlos Ghosn en Renault, y que este año pasará a dirigir a su más directa competencia.