Bosch ha desarrollado una nueva familia de motores eléctricos de arranque, bajo la denominación de C60 y con una potencia de 800 a 1.200 watios. Pensados para motores de gasolina de hasta dos litros de cubicaje y motores diesel de no muy elevado par, estos C60 son muy ligeros (2 kg de peso) con un 25% menos de peso sobre la mayoría de los demás motores de arranque y miden tan sólo 6 cm de diámetro. Con ellos, Bosch puede cubrir el 70% de las demandas normales de arranque.
Fabricados en las plantas Bosch de Alemania, Brasil e India, estos pequeños motores requieren un tercio menos de cobre y aluminio que los convencionales, pueden montarse tanto en motores longitudinales como transversales y admiten también su uso en aplicaciones bajo sistemas “stop & start”. Las primeras unidades empezaron a producirse en septiembre de 2013, y ahora se cuenta ya con una gama completa para la mayoría de los modelos en producción, tanto europeos como chinos y japoneses.
