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ANFAC defiende al sector del automóvil español

ANFAC defiende al sector del automóvil español

29 julio, 2015
AGENCIAS

Está entre los más competitivos de Europa

La resolución de la CNMC sobre la propuesta de sanción a determinadas marcas de automóviles, no puede empañar el hecho incuestionable de que España es uno de los mercados más competitivos de Europa.

¿Por qué? Hasta 15 razones apuntan a que el consumidor española se beneficia de un mercado altamente competitivo:

En el mercado español existen más de 50 marcas y una oferta de 11 a 14 modelos por cada marca generalista. Ninguna marca tiene una cuota superior al 10% en España, mientras que hay 10 marcas con cuotas que oscilan entre el 4% y el 10%. La cuota agregada de las diez primeras marcas no alcanza el 70% del mercado español, mientras que en países de nuestro entorno, el top-10 excede del 75%, sobrepasando la marca líder el 20% de cuota. El conjunto de marcas nacionales se sitúa cerca del 50% en Francia y 70% en Alemania.

Linea montaje Renault Palencia

España, es el mercado europeo comercialmente más agresivo con un nivel de descuento un 63% superior al de la media europea (2.684 €). Los descuentos en nuestro país se sitúan en una media de 4.377 €, a los que hay que sumar las rebajas que se producen en la financiación, talleres, etc. Italia, Gran Bretaña, Francia y Alemania le siguen en la lista con descuentos que varían entre los 2.209 € de Alemania y los 2.764 € de Italia.

En términos reales, según el INE (Instituto Nacional de Estadística), el precio de los coches en España se ha abaratado un 15% en los últimos 6 años.
Un coche que costara 17.000 € en 2007, hoy costaría poco más de 14.000 €. Son coches a menor precio y con más equipamiento de seguridad pero son más respetuosos con el medio ambiente.

Si comparamos al sector del automóvil con el de la telefonía, el 90% del mercado de este último se concentra en 3 operadores. Ninguna marca de automóviles tiene en España una cuota superior al 10%.

Informe OCU.- Según la OCU: «Los precios de los automóviles nuevos son definitivamente libres». Según este mismo Estudio, el consumidor puede encontrar descuentos de hasta 5.800 € con una diferencia en el precio del vehículo de entre un 25 y un 30%. Mientras en la compra de un automóvil, el consumidor puede encontrar variaciones de precio de entre un 25 y un 30%, en otros productos apenas llegan al 8%.

En productos como los electrodomésticos, la variación apenas alcanza el 4%,
productos electrónicos, apenas el 6%, hoteles el 2% o juguetes el 8%.
Sin entrar en el fondo de los expedientes incoados que ANFAC desconoce, estos datos ponen de relieve la enorme competencia que existe en el sector del automóvil en España.

El sector del automóvil, punta de lanza del crecimiento económico español, presenta unas cifras muy importantes para la economía y sociedad española:

– Inversiones en nuestro país por encima de los 5.000 millones de €.
– Creación, según la EPA, de más de 20.000 puestos de trabajo.
– Recaudación de casi 26.000 millones de €.
– Compras a proveedores españoles por encima de los 30.000 millones de €.
– Exportación de bienes por encima de los 30.000 millones de €.
– Más de 16.000 millones de € de superávit comercial.
– Es el 2º sector que más exporta en España.
– Emplea al 8% de la población activa.
– Representa el 10% del PIB español.

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