Alfa Romeo Giulietta MY19 (Restyling)

21 mayo, 2019
G. ROMERO-REQUEJO
Oferta simplificada pero con mayor equipamiento

La marca del «biscione» lanza su modelo Alfa Romeo Giulietta MY19, la berlina compacta media que ha sido sometida a un leve «restyling» con leves retoques estéticos externos, simplifica su oferta mecánica e incluye mayor conectividad y equipamiento.

A los 9 años de su lanzamiento, esta tercera generación del Alfa Romeo Giulietta (las legendarias primera y segunda son de pleno siglo XX) mantiene sus cualidades de agilidad, dirección rápida, suspensiones evolucionadas y equilibrado reparto de peso que han influido en su éxito pero también ofrece importantes novedades. Por fuera mantiene la estampa actualizada en el “restyling” de 2016, añadiendo nuevos colores de carrocería y también en el perfil a contraste del paragolpes delantero. Hay nuevos diseños de llantas (de 17” y 18”) y elementos decorativos, bien metalizados o en negro brillo. En el interior, hay nuevos asientos y tapicerías (textil, de piel o Alcántara) y nueva pantalla multimedia táctil de 7” (dentro del sistema Alfa Connect) compatible con los protocolos Android Auto y Apple CarPlay.

Sin embargo, la oferta mecánica se ve reducida de entrada a sólo dos motores, el 1.4 Turbo en gasolina (120 CV) y el turbodiésel 1.6 Multijet también con 120 CV, ambos con cambio manual de 6 velocidades, al que más adelante se añadirá en diésel el 2.0 Multijet con 170 CV. Todos ellos cumplen ya la estricta normativa anti-emisiones europea Euro 6d. En los próximos meses llegarán nuevos niveles de acabado con mayores posibilidades estéticas y de equipamiento. Este Alfa Romeo Giulietta MY19 estrena nueva versión de acabado de acceso, el Giulietta Super, con parachoques retocados, parrilla en «V», alojamiento de faros y manillas de puertas en gris plata mate y llantas de 17” con el tubo de escape oblicuo cromado de serie. Además equipa también de serie climatizador bi-zona, franja del salpicadero en color antracita claro, control de crucero y faros antiniebla. Los asientos traen costuras a contraste y logo Alfa Romeo en apoyacabezas, y en opción pueden ir tapizados en piel en tres colores (chocolate, negro y rojo).

El nuevo Alfa Giulietta Super MY19 incluye llantas de nuevo diseño y pequeños retoques estéticos exteriores

De serie equipa igualmente el selector de modos de conducción Alfa DNA, con el que el conductor puede ajustar la respuesta dinámica del vehículo, modificando el par motor, frenos (a través del dispositivo Pre-Fill), respuesta del acelerador, el sistema de control ESC, el diferencial autoblocante electrónico Alfa Q2 y el control de tracción ASR.

El conductor puede activar tres modos de conducción según las condiciones de la carretera y su propio estilo de conducción. La marca milanesa ofrece también en este nivel Super un paquete opcional Convenience que incluye retrovisor interior electrocrómico, sensores de aparcamiento delanteros, apoyabrazos trasero central, regulación lumbar eléctrica en asientos delanteros, retrovisores eléctricos, regulación de altura del asiento del copiloto y luneta térmica. El nuevo Giulietta Super está ya a la venta en el mercado español desde 17.800 euros, con 3 años de garantía sin límite de kilometraje.

Versiones del modelo: 'Giulietta'

Galeria de fotos

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