Al volante de un Porsche 550 Spyder por la carretera alpina de Grossglockner

28 diciembre, 2020
JORGE FERNÁNDEZ
Una tradición de la familia Porsche

La familia Porsche está muy unida a Grossglockner (el Gran Campanario), la montaña más alta de Austria, es por eso que padre e hijo se han puesto al volante de dos Porsche 550 Spyder para disfrutar de la gélida brisa de un recorrido por esta impresionante carretera alpina.

El Porsche 550 Spyder fue el primer modelo de carreras de la marca allá por los años 50, famoso además -tristemente- por ser el deportivo con el que se mató el icono del celuloide James Dean, tras un trágico accidente cuando se dirigía hacia una prueba automovilística. Pesa apenas 660 kg, y monta un motor bóxer de 1.5 litros y 110 CV, potencia suficiente para un coche de carreras de los años 50.

Es la segunda vez que Ferdinand «Ferdi» Porsche conduce uno y la primera que dos 550 lo hacen juntos en este retorcido y bello recorrido. Los delgados asientos de competición y el casi inexistente parabrisas que hace notar el aire frío de la montaña hacen el paseo más interesante. Han pasado frío, “pero eso mejora aún más la experiencia”,  afirman. También comentan que al estar al aire libre, se siente más la velocidad, incluso a solo 50 km/h.

La unidad plateada de «Ferdi» se utilizó en carreras de clubes en Estados Unidos para luego llegar a Austria y acabar en la colección privada de su padre, Wolfgang Porsche. Por su parte, la unidad blanca de Wolfgang ha participado en varios competiciones, incluidas algunas sobre el hielo en Zell am See. Ferdinand en persona ha pilotado este Porche 550 Spyder sobre la pista helada del GP Ice Race.

Wolfgang Porsche, presidente del Consejo de Supervisión de Porsche, sale con algún modelo de la marca a recorrer esta carretera, haciendo la foto de rigor en el mismo lugar, lo que ha dejado una extensa colección de fotos con muchos clásicos de la marca con el Grossglockner de fondo.

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