IVECO Y FPT INDUSTRIAL, PROTAGONISTAS DE NUEVO EN EL DAKAR 2015

El equipo Petronas De Rooy Iveco, que participará en la edición 2015 del rally más famoso del mundo, se ha presentado hoy en Turín.
Tres vehículos Iveco, pilotados por los holandeses Gerard De Rooy, Hans Stacey y el español Pep Vila, están preparados para tomar la salida de la carrera más dura del mundo el próximo 4 de enero en Buenos Aires.
El piloto español, Pep Vila declaró: «correr el Dakar es una forma de sentirme vivo y es un regalo volver a estar con el equipo De Rooy. Nuestro objetivo es que los tres Iveco terminen en el top 10 y, por supuesto, ganar». Sobre la edición de este año explicó que «hay menos kilómetros de especial y más de enlaces, y las etapas más duras serán las del medio de la competición, dos o tres en Argentina y otras tantas en Chile»
Turín (Italia), 2 de diciembre de 2014
Juntos de nuevo y una vez más en carrera con un gran objetivo en el horizonte, alcanzar el podio de la edición 2015 del Dakar. Iveco y FPT Industrial volverán a estar presentes este año en el rally más importante del mundo, el Dakar, como patrocinadores oficiales del equipo Petronas De Rooy Iveco.
La renovación de esta alianza se ha anunciado hoy, en la presentación del equipo, que se ha celebrado en Turín (Italia), en el CNH Industrial Village, ante la prensa internacional.
A lo largo de la mañana han intervenido Pierre Lahutte, presidente de la marca Iveco; Riccardo Buratti, responsable de ingeniería de motores de FPT Industrial, además de Aldino Bellazzini, propietario de Sparco. En representación de Petronas participaron Giuseppe D’Arrigo, responsable regional para Europa, y Andrea Dolfi, Global OEM Liaison & Motorsport Manager Research& Technology. Por supuesto, también intervino Gerard De Rooy, líder del Petronas De Rooy Iveco, que presentó al resto de miembros del equipo, Hans Stacey y Pep Vila, y explicó las principales características de los vehículos y las dificultades de la edición 2015.
Tras la presentación del equipo, el piloto español Pep Vila, que este año va a disputar el Dakar por quinta vez con Iveco, declaró: «correr el Dakar es una forma de sentirme vivo y es un regalo volver a estar con el equipo De Rooy. Nuestro objetivo es que los tres Iveco terminen en el top 10 y, por supuesto, ganar».
Vila añadió que las claves para alzarse con el triunfo en esta dura prueba son: «la regularidad y la suerte, el año pasado De Rooy perdió la carrera por un pinchazo». En cuanto a las características de la edición de este año explicó que «hay menos kilómetros de especial y más de enlaces, y las etapas más duras serán las del medio de la competición, dos o tres en Argentina y otras tantas en Chile».
Siguiendo su vocación por la aventura, las dos marcas de CNH Industrial suministran vehículos, motores y repuestos al equipo holandés De Rooy Iveco Petronas que afronta una vez más el desafío del Dakar.
La 37ª edición del Dakar, la séptima en suelo sudamericano, arrancará de Buenos Aires el 4 de enero y, haciendo un bucle, finalizará el 17 en la misma ciudad, después de 13 etapas. Los 414 vehículos que toman la salida en competición se enfrentarán a más de 9.000 kilómetros de carreteras, pistas y dunas a través de Argentina, Chile y Bolivia.
El equipo Petronas De Rooy Iveco
Tras el segundo puesto conseguido en la edición 2014 del rally, el piloto holandés Gerard De Rooy, al volante de un Iveco Powerstar, estará de nuevo al frente del equipo. Con 34 años y ganador del Dakar 2012, el holandés vuelve a la carrera con determinación y entusiasmo, dispuesto para enfrentarse a los retos más difíciles que este rally reserva cada año. A los mandos del segundo Iveco Powerstar está el también holandés Hans Stacey, ganador en 2007 de la carrera Lisboa – Dakar y miembro del equipo de Iveco desde 2011. El tercer Iveco es un Trakker Evolution 3, pilotado por el español Pep Vila, un gran conocedor de este rally y un histórico miembro del equipo Iveco en el Dakar.
Los vehículos Iveco en carrera: robustez, fiabilidad y alto rendimiento, incluso en
los terrenos más difíciles
El equipo holandés compite en el Dakar 2015 con tres vehículos Iveco, dos Powerstar (un prototipo Strator, realizado en Holanda con chasis, dirección y cabina Iveco) y un Trakker 4×4, producido en la planta de Madrid.
Otros seis Trakker, también fabricados en la planta española y con la función de vehículos de apoyo y asistencia durante la carrera, completan el despliegue del equipo Petronas De Rooy Iveco. Son un Trakker 8×8, otro 4×4 y cuatro 6×6.
El Trakker es el vehículo off road de la gama de pesados, destinado a la construcción y la minería. Dispone de una cabina concebida y diseñada para mejorar el confort de conducción y la vida a bordo, elementos que son ahora reconocidos como fundamentales para la productividad y la seguridad de un vehículo.
El vehículo es capaz de circular en los terrenos más difíciles e irregulares, como los que van a tener que enfrentarse los pilotos en Sudamérica, ofreciendo la garantía de los motores Cursor de FPT Industrial, que le aseguran potencia y resistencia.