Aprovechando una oferta que hace Ford podría cambiar los neumáticos de mi Focus, pero mi duda es si los puedo apurar un poco más, o conviene hacerlo ya, aunque aún no lleguen al nivel de dibujo mínimo (1,6 mm de profundidad, según creo). Ahora están en torno a los 2,5 mm, y he pasado la ITV sin problemas. ¿Los estiro hasta después del verano o los cambio ya, aprovechando alguna de las ofertas? También les pediría que me recomienden alguno, ahora llevo unos Dunlop y estoy bastante satisfecho.
Andrés Sanz (Correo electrónico, Madrid)
Respuesta.–Efectivamente, el límite de profundidad mínima del dibujo está en 1,6 mm, lo que no quiere decir que sea conveniente llegar a él. Tenga en cuenta que en cuanto se baja de 4 mm (que viene a ser la mitad de la de nuevo, que suele estar entre 7,5 y 8,5 mm, según marcas y tipos) la capacidad de drenaje se ve más afectada, alargándose las frenadas sobre mojado y aumentando el riesgo de “aquaplaning”. Con 3 mm de profundidad de dibujo en los canales principales ya tenemos del orden de 9 m más de distancia en frenada a fondo y aproximadamente el doble con el mínimo legal de 1,6 mm, con velocidades residuales de más de 40 km/h frente al neumático nuevo. Y el “aquaplaning” con 3 mm de profundidad de dibujo se anticipa, según marcas, tipos y medidas de neumáticos, entre 30 y 60 km/h antes, lo que significa estar ya al borde del mismo entre los 100 y los 130 km/h… Piense cuándo le puede surgir con sólo 1,6 mm… En realidad, el límite legal, con neumáticos modernos de perfil bajo se queda corto, y lo sensato es cambiarlos precisamente cuando están en el límite de los suyos, esto es, por debajo de los 3 mm. Teniendo en cuenta la medida que monta su Focus, que no es cara, cámbielos ya aprovechando la oferta (los 4, puesto que nos dice que tiene los 4 iguales tras haberlos rotado convenientemente) y elija una marca de garantía (hay muchas) que bien puede ser la que está usando, o cualquier otra como Michelin, Pirelli, Continental, etc.
