Gerardo Romero-Requejo M.
Modernizado y con mayor equipamiento
El Toyota Yaris Cross 2027 inicia una nueva etapa con una actualización que pone el foco en el diseño, la tecnología y el equipamiento sin alterar una de las fórmulas de mayor éxito del mercado en formato de todocamino compacto.
El exitoso SUV urbano de la marca japonesa mantiene su eficiente sistema híbrido de quinta generación y conserva una política de precios que busca reforzar su posición como uno de los modelos más competitivos del segmento B-SUV, representando el modelo más vendido de Toyota entre los clientes particulares en España.

Tras consolidarse como uno de los híbridos más vendidos de Europa, Toyota introduce una evolución estética que dota al Yaris Cross de una imagen más sofisticada y actual, acompañada de nuevos acabados, materiales más sostenibles y un mayor nivel de confort para el día a día.
Un diseño exterior más refinado y con mayor personalidad
La principal novedad del Toyota Yaris Cross 2027 se encuentra en su renovado lenguaje de diseño. El frontal recibe una importante actualización con una parrilla integrada en el color de la carrocería y con un patrón tipo panal que aporta una presencia más robusta y tecnológica.
A ello se suman unos grupos ópticos LED rediseñados, pasos de rueda de mayor protagonismo y una zona inferior en negro que acentúa su carácter SUV. El conjunto transmite una imagen más elegante sin perder el espíritu urbano que caracteriza al modelo.

La gama también incorpora nuevos diseños de llantas, con versiones de 17 pulgadas para el acabado Active y de 18 pulgadas para Style y GR Sport, reforzando la diferenciación entre versiones. Además, Toyota aprovecha esta actualización para introducir dos nuevos colores en la gama: Gris Celestita, disponible en los acabados Active y Style, y Bronce Petra, reservado para la versión Style Plus Premiere en configuración bitono con techo negro.
Un habitáculo más tecnológico y sostenible
El interior del Toyota Yaris Cross 2027 también recibe mejoras encaminadas a incrementar la sensación de calidad. Los nuevos revestimientos y paneles decorativos ofrecen un ambiente más moderno, mientras que el equipamiento aumenta desde los niveles de acceso.
El acabado Active incorpora ahora elementos como cargador inalámbrico para smartphones, iluminación ambiental azul, asientos deportivos y una nueva tapicería que anteriormente estaba reservada a versiones superiores.

Por su parte, el nivel Style estrena una de las novedades más interesantes del modelo: la tapicería SakuraTouch, un material desarrollado con componentes de origen vegetal, corcho reciclado y plástico PET reutilizado. Además de ofrecer un aspecto premium, reduce de forma significativa la huella de carbono durante su proceso de fabricación respecto al cuero tradicional.
En cuanto al salpicadero, no hay cambios, recurriendo a un cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil multimedia de 10,5 pulgadas, desde la que se gestionan las principales funciones de conectividad, navegación y entretenimiento.
GR Sport: el toque deportivo
Dentro de la gama, la versión GR Sport sigue siendo la alternativa más dinámica. Inspirada en la experiencia de Toyota Gazoo Racing, incorpora un diseño específico con paragolpes exclusivos, llantas mecanizadas de 18 pulgadas y numerosos detalles estéticos diferenciadores.

Pero las novedades no se limitan a la imagen. Toyota ha revisado la puesta a punto de la suspensión y la dirección para ofrecer un comportamiento más ágil y preciso, ofreciendo una conducción con mayor respuesta, sin comprometer el confort.
En el habitáculo destacan los asientos deportivos con tapicería de efecto ante, costuras rojas, logotipos GR y molduras específicas que refuerzan el carácter deportivo de esta versión.
Además, el equipamiento de serie resulta especialmente completo, incluyendo detector de ángulo muerto, iluminación ambiental, cargador inalámbrico y portón trasero eléctrico con función manos libres.

Motor híbrido de 130 CV y dos tipos de tracción
Bajo el capó no hay cambios mecánicos. El Toyota Yaris Cross continúa confiando en el sistema Hybrid 130, la evolución más potente de la tecnología híbrida autorrecargable de quinta generación de la marca.
Este conjunto desarrolla una potencia total de 130 CV, suficiente para completar el 0 a 100 km/h en 10,7 segundos, manteniendo unos consumos homologados que oscilan entre 4,5 y 5,0 l/100 kilómetros según el ciclo WLTP.
Los clientes podrán elegir entre versiones con tracción delantera o con el sistema de tracción total inteligente AWD-i, una solución especialmente interesante para quienes circulan habitualmente por zonas de baja adherencia.

Precio del Toyota Yaris Cross 2027 en España
Uno de los aspectos más destacados de esta renovación es que Toyota mantiene la política de precios de la gama pese al incremento de equipamiento. El nuevo Toyota Yaris Cross 2027 ya puede reservarse en la red oficial de concesionarios españoles con un precio de partida de 27.500 euros para el acabado Active. La marca también ofrece una fórmula de financiación desde 150 euros al mes mediante el programa Toyota Easy Plus, que añade cuatro años de garantía y mantenimiento.
Las primeras unidades comenzarán a llegar al mercado español durante el mes de septiembre de 2026, momento en el que este renovado SUV híbrido buscará consolidar su liderazgo en uno de los segmentos con mayor crecimiento del mercado europeo.
