Gerardo Romero-Requejo M.
Volverá en 2028 como eléctrico asequible
Citroën confirmado el desarrollo del 2CV eléctrico, un nuevo modelo inspirado en uno de los automóviles más reconocidos de Europa. Este lanzamiento formará parte de la estrategia «FaSTLAne 2030» de Stellantis y busca responder a las nuevas necesidades de movilidad urbana con un enfoque moderno, sostenible y económico.
El futuro Citroën 2CV eléctrico no pretende ser una copia del modelo clásico, sino una reinterpretación adaptada al siglo XXI a través de un diseño neo-retro. La compañía quiere recuperar la esencia que convirtió al original en un símbolo popular: facilidad de uso, bajo coste de mantenimiento, diseño funcional y una gran versatilidad para el día a día.
En un contexto marcado por el crecimiento de la movilidad eléctrica y las restricciones medioambientales en las grandes ciudades, Citroën apostará de nuevo por un coche compacto y accesible (su precio estimado partirá de 15.000 €), capaz de atraer tanto a nuevos conductores como a quienes buscan una alternativa práctica para desplazamientos urbanos.
La marca considera que existe una demanda creciente de vehículos eléctricos asequibles que no renuncien al diseño ni a la personalidad. De hecho, la nostalgia ha recuperado los último años modelos como el Fiat 500, los Renault 4 y 5 E-Tech y últimamente el Renault Twingo, todos bajo propulsión eléctrica.
Uno de los objetivos principales de este proyecto es democratizar nuevamente la movilidad, tal y como hizo el 2CV original décadas atrás. El nuevo modelo combinará tecnología actual con una filosofía centrada en lo esencial: ofrecer libertad de movimiento de forma sencilla y eficiente. Además, Citroën quiere diferenciarse dentro del mercado de coches eléctricos mediante una propuesta con identidad propia.
Citroën 2CV eléctrico: primero el prototipo
La presentación oficial del proyecto tendrá lugar durante el Salón del Automóvil de París de 2026, a mediados de octubre, evento en el que se conocerán más detalles sobre el diseño, la autonomía y las características técnicas del vehículo. Aunque todavía no se han revelado imágenes definitivas, la expectación entre los aficionados al motor y los seguidores de la marca ya es muy alta.
Con este movimiento, Citroën busca reforzar su posición dentro del segmento de coches eléctricos urbanos y recuperar el legado de uno de sus modelos más emblemáticos. El futuro Citroën 2CV eléctrico será fabricado en Italia, compartiendo la nueva plataforma E-Car junto con la próxima generación del Fiat Panda, centralizando la producción en la planta de Stellantis en Pomigliano d’Arco.
