La gama para España
La llegada al mercado español del nuevo Volkswagen Tiguan está ya muy próxima. Lo hará el próximo mes de mayo, y la marca acaba de comunicar sus precios, destacando el nuevo modelo en términos de conectividad, tecnología, seguridad y diseño, desde 29.560 € en acabado Edition.
La conectividad es uno de sus aspectos más destacados, ya que el sistema modular de infoentretenimiento «MIB II» permite al Tiguan conectarse con iOS y Android a través del sistema «App-Connect». Además, a través de la app «Media Control», se ofrece la posibilidad de conectar tablets con el sistema de infoentretenimiento. A todo ello, se añaden los servicios de «Car-Net«, que proporcionan información actualizada sobre el estado del tráfico, accidentes, plazas de aparcamiento o un informe del estado del vehículo.
El alto nivel de equipamiento es otra de las grandes virtudes con las que el nuevo Tiguan sobresale en su segmento. A nivel de seguridad, destaca la utilización de tecnologías como el sistema de frenado anticolisiones múltiples, el Dynamic Light Assist, el sistema de frenado de emergencia en ciudad, el Detector de Fatiga o el Control de Crucero Adaptativo (ACC) con Front Assist, Side Assist y Lane Assist. Además, el asistente de aparcamiento delantero y trasero, así como el Area View, ayudan en gran medida al conductor en sus maniobras con el vehículo. No obstante, las tecnologías de seguridad del nuevo Tiguan no sólo benefician a los ocupantes del vehículo, ya que el innovador capó activo que incorpora este nuevo modelo reduce las posibles lesiones de peatones y ciclistas en caso de colisión. Cuando el capó entra en contacto con un peatón, se eleva 60 mm de manera que aumenta la distancia con el duro bloque del motor y reduce el riesgo de lesiones graves.
En términos de infoentretenimiento, la versión «Edition» del Tiguan incluye en el paquete de lanzamiento la radio CD «Composition Media» con pantalla táctil de 8 pulgadas, mientras que los acabados «Advance» y «Sport» incorporan el sistema de radionavegación «Discover Media» también con pantalla táctil de 8 pulgadas. Todos los sistemas forman parte del sistema modular de infoentretenimiento de la segunda generación «MIB II».
El confort del nuevo Tiguan también alcanza un nivel superior gracias al climatizador automático de tres zonas, los rediseñados asientos con opción Smart Comfort Seats (los asientos eléctricos delanteros se desplazan automáticamente hacia abajo y hacia atrás cuando se para el motor para facilitar el acceso y el descenso), el techo panorámico eléctrico corredizo y abatible con cortinilla parasol interior (cubre delante y detrás), y la dirección progresiva. El nuevo Tiguan también equipa el innovador dispositivo «Head-Up Display«, una pantalla que proyecta en el campo visual del conductor la información más relevante como la velocidad del vehículo, las indicaciones de los sistemas de asistencia o los límites de velocidad en cada tramo.
Con un total de siete motores nuevos, todos disponen de turbocompresor, inyección directa, el sistema «Start/Stop» y el de recuperación de la energía de frenado. Los tres motores de gasolina TSI ofrecen potencias de 125, 150 y 180 CV, mientras que los cuatro propulsores diesel generan 115, 150, 190 y 240 CV, y todas incorporarán catalizador SCR y AdBlue (aditivo de urea) para neutralizar los NOx, como corresponde a su categoría de Euro6.
El nuevo Tiguan se ofrecerá en acabados Edition, Advance y Sport, contando desde el primer nivel con automatismos en luces y limpiaparabrisas, aire acondicionado manual, Display multifunción con ordenador de a bordo «Plus» (pantalla grande 3,5″), freno de mano eléctrico y kit anti pinchazos entre otras cosas. Además la marca regala por el lanzamiento del modelo el paquete Tiguan Edition que añade volante multifunción de tres radios en cuero, Radio CD «Composition Media» con MP3, pantalla táctil de 8″ HD a color y 8 altavoces y App-Connect (incluye Google Android Auto + Apple CarPlay + Mirror Link TM).
Con un lanzamiento escalonado a partir de mayo, en gasolina llega el 2.0 TSI de 180 CV en acabado Sport con tracción 4×4 y cambio DSG, mientras que en diesel aterriza de momento el 2.0 TDI de 150 CV, con tracción delantera o 4Motion, con cajas manual de 6 velocidades o DSG de 7. Ya entrado el verano lo harán los motores de acceso TSI 125 y 150 y el TDI 115, en gasolina y diesel respectivamente. Por último, también habrá disponible en diesel variantes potenciadas del 2.0 TDI con 190 ó 240 CV, en acabado Sport con tracción 4Motion y cambio DSG. Para 2017 se espera llegue la variante híbrida enchufable Tiguan GTE basada en el mismo esquema de los Golf GTE y Passat GTE.
Estos son sus precios:
Versión P.V.P. (€)
Edition 2.0 TDI 150 CV 6 vel. 29.560
Advance 2.0 TDI 150 CV 6 vel. 33.320
Advance 2.0 TDI 150 CV 4Motion 6 vel. 36.650
Advance 2.0 TDI 150 CV 4Motion DSG 7 vel. 38.650
Sport 2.0 TDI 150CV BMT 4Motion 6 vel. 39.370
Sport 2.0 TDI 150CV BMT 4Motion DSG 7 vel. 41.360
Sport 2.0 TSI 180CV BMT 4Motion DSG 7 vel. 42.200
