Cumplir con el objetivo del Gobierno de lograr la puesta en circulación del millón de vehículos eléctricos implicaría un incremento de sólo un 1,5% en el sistema eléctrico español.
Según Luis Atienza, presidente de Red Eléctrica de España, el sistema eléctrico español tiene que ser capaz de atender una demanda uniforme de 45.000 megavatios, pero cuenta con muchas horas en que la demanda media está por debajo de esa cantidad, lo que permite afirmar que el sistema está preparado para acoger las necesidades adicionales que supondría la cifra de vehículos antes apuntada, ya que existe una grandísima capacidad para recargar coches eléctricos en horas de baja demanda. Atienza destacó como una cuestión clave que la tecnología permite ya cargas de entre veinte y treinta minutos minutos para un 80% del total de la batería. Con la distribución apropiada de las recargas y un sistema tarifario adecuado, el impacto en la red de un millón de coches sería perfectamente soportable, relegando, claro, está la mayor parte de ellas a la recarga nocturna.
Red Eléctrica de España, el RACE y el Instituto de Diversificación de Ahorro Energético han realizado una encuesta incluida en el estudio Los retos y futuro del vehículo eléctrico. En ella se evidencian los principales inconvenientes para el uso del coche eléctrico para los consumidores residen en las recargas -un 71,6% se inclina por el horario nocturno-, la autonomía del vehículo y su precio. Pero un 41% de los usuarios tiene miedo sobre la seguridad en las recargas. Atienza aleja los temores dada la seguridad lograda en la manipulación de aparatos eléctricos.
La encuesta también refleja que el 90% de los entrevistados manifiesta interés en el coche eléctrico cuando la residencia se sitúe a menos de 20 kilómetros del centro de las ciudades, un porcentaje que disminuye en relación directamente proporcional a una mayor lejanía. El 60% relegan el uso del coche eléctrico al ámbito urbano, mientras que un 75% consideran la autonomía y las facilidades de recarga vitales para su impulso.
