Advertisement
Cerrar

Toyota GR HV SPORTS

10 octubre, 2017
G. ROMERO-REQUEJO M.
Deportividad ecológica

El gigante japonés va a presentar el próximo 25 de octubre en el marco del Salón del Automóvil de Tokio el Toyota GR HV SPORTS, un concept targa deportivo propulsado por el sistema híbrido empleado en competición Toyota Hybrid System-Racing (THS-R).

No es un secreto que Toyota quiera mejorar la imagen deportiva de sus modelos actuales, recordada siempre por sus emblemáticos MR2, Celica/GT86 o Supra. La falta de renovación o ausencia de versiones deportivas y el carácter linfático de las versiones híbridas ecológicas en toda su gama de modelos, se contrarresta con este prototipo que nos recuerda por diseño al extinto MR2 y que competiría con el Mazda MX-5 RF.

El Toyota GR HV SPORTS representa una nueva forma de disfrutar de la deportividad bajo un prisma ecológico, lo que podríamos denominar híbrido deportivo, ya que integra la emoción de un deportivo con el respeto al medio ambiente de su propulsión, demostrando que el carácter híbrido también puede contener alguna sorpresa.

Con 4,40 m de largo por 1,80 de ancho y solo 1,28 m de alto, su diseño bebe del TS050 HYBRID con el que TOYOTA GAZOO Racing compite en el Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)—. Según la marca, su carrocería targa está inspirada en dos deportivos descapotables legendarios de Toyota, el Toyota Sports 800 de los años 60 y el Toyota Supra, y está propulsado por la tecnología Toyota Hybrid System-Racing (THS-R) derivada de la del TS050 HYBRID.

Su diseño exterior se nos antoja ya muy avanzado para su producción final, incorporando faros verticales conformados por tiras horizontales de LEDs, llantas de aluminio y un difusor trasero similar al del TS050 HYBRID, poniendo de manifiesto los vínculos de Toyota con la alta competición automovilística, incluso con su acabado de carrocería, en color negro mate. La zaga es todavía más espectacular al integrar agresivos pilotos y un salida de escape hexagonal en posición central muy alta, que incluso podría resultar meramente decorativa.

Este prototipo de tracción delantera, aprovecha la ubicación de la batería bajo el piso para lograr un centro de gravedad bajo, ayudando a mejorar sus prestaciones. Además, los conductores pueden incrementar sus sensaciones deportivas gracias al techo desmontable tipo targa.

En su sencillo interior inspirado en los coches de competición, destacan el cuadro y relojes digitales junto con unos novedosos botones en la consola central a modo de selector que permite cambiar la posición del cambio de marchas automático. Sin embargo, también permite pasar a modo manual con solo pulsar un botón, pudiendo disfrutar entonces de su cambio manual de seis velocidades con el típico cambio en H. Como detalle, además integra un novedoso pulsador de encendido colocado sobre la palanca de cambios para conseguir un ambiente más similar al de un coche de carreras.

Nada se dice de la potencia de su grupo propulsor híbrido, para lo que tendremos que esperar todavía unas semanas para conocer más detalles sobre este interesante Toyota GR HV SPORTS concept.

Galeria de fotos

foto: 01 Toyota GR HV SPORTS concept.jpgfoto: 02 Toyota GR HV SPORTS concept.jpgfoto: 03 Toyota GR HV SPORTS concept.jpgfoto: 04 Toyota GR HV SPORTS concept.jpgfoto: 05 Toyota GR HV SPORTS concept.jpgfoto: 06 Toyota GR HV SPORTS concept.jpgfoto: 07 Toyota GR HV SPORTS concept.jpgfoto: 08 Toyota GR HV SPORTS concept.jpgfoto: 09 Toyota GR HV SPORTS concept.jpg
Toyota
Toyota

Tno. 91 151 33 00
Garantía: 3 años ó 100.000