Opel/Vauxhall: el plan estratégico PACE!

9 noviembre, 2017
MARIANO NIETO
Todos los modelos tendrán versión electrificada

A través del plan estratégico PACE! anunciado esta mañana, Opel se integrará paulatinamente mediante sinergias al Grupo PSA, empleando sus plataformas y grupos motor propulsores, siendo una referencia también en emisiones al incorporar versiones electrificadas en todos sus modelos.

El consejero delegado de Opel Automobile GmbH, Michael Lohscheller, anunció esta mañana el plan estratégico PACE! con el que se pretende restablecer los pilares financieros y mejorar la competitividad y el crecimiento sostenible. La integración de fortalezas impulsará más sinergias con las tecnologías del Grupo PSA, con lo que Opel / Vauxhall se convertirá en un líder europeo en emisiones de CO2. Para 2024, todas las líneas de modelos de turismos se electrificarán – ofreciendo una versión de propulsión eléctrica 100% o una versión híbrida enchufable junto con motores de combustión interna más eficientes. Para 2020, tendrá cuatro líneas de producto electrificadas en el mercado, incluido el Grandland X hibrido enchufable (PHEV) y la próxima generación del Corsa en versión eléctrica.

Todas las iniciativas de PACE! contribuirán a los objetivos de generar un cash flow operativo positivo así como un margen operativo recurrente para la división de automoción del 2% en una primera fase en 2020 y del 6% en 2026. La integración de fortalezas impulsará sinergias anuales en el Grupo PSA hasta los 1.100 millones de € en 2020 y 1.700 millones de € en 2026. Todas las acciones contribuirán a la rebaja del punto de equilibrio financiero a los 800.000 vehículos al año, creando un modelo de negocio rentable.

La compañía mejorará su competitividad en 2020 reduciendo los costes en 700 € por automóvil y mejorando la eficiencia de los gastos de marketing en más del 10%. La eficiencia global progresará con la reducción de los gastos generales y administrativos sobre la cifra de negocio que pasará del 5,6% al 4,7%, y alineación de la relación de los costes salariales sobre la cifra de negocio al nivel de las mejores referencias de la industria. La optimización de los procesos de I + D e inversiones en bienes de capital (CapEx) en el 7-8% de los ingresos de automoción, procesos de fabricación y administración en 2020 y la liberación de capital de trabajo de 1.200 millones de € en 2022 también contribuirán a aprovechar las sinergias.

La mejora de la competitividad de las plantas de fabricación dará lugar a nuevas asignaciones de vehículos que proporcionarán una mejor tasa de utilización en la próxima década. Las dos plataformas del Grupo PSA, CMP y EMP2, estarán instaladas en todas las plantas de Opel / Vauxhall. En una primera fase, se planea la asignación de un SUV basado en la plataforma EMP2 (Grandland X, Citroën C5 Aircross, Peugeot 3008/5008) para Eisenach en 2019; y un vehículo del segmento D basado también en EMP2 que llegará a Rüsselsheim. La distribución de cadenas de tracción a las plantas de fabricación de Opel / Vauxhall acompañará a la optimización de los grupos motor propulsores de GM a los del Grupo PSA, pasando de 10 a 4, reduciendo sustancialmente el coste de desarrollo y la complejidad de producción, contribuyendo a la rentabilidad general.

El plan PACE! está diseñado con la intención de mantener todas las fábricas y evitar los despidos forzosos en Europa. La reducción necesaria y sostenible de los costes laborales se alcanzará con medidas responsables, como conceptos innovadores sobre el tiempo de trabajo, programas voluntarios o planes de jubilación anticipada.

Todos los nuevos vehículos Opel / Vauxhall se diseñarán en Rüsselsheim, que se transformará en un centro de competencia global para todo el Grupo PSA. Se identifican las primeras áreas de especialización; por ejemplo: pilas de combustible, ciertas tecnologías de conducción autónoma y desarrollos de asistencia a la conducción. Esto garantizará aún más una calidad de ingeniería alemana y una innovación a precio asequible. 

A partir de 2024, todos los turismos de Opel / Vauxhall se basarán en arquitecturas conjuntas del Grupo PSA, reduciendo las plataformas propias de 9 a 2 en 2024. Lo próximo que llegará será el Combo en 2018 y la próxima generación del Corsa en 2019. Este proceso continuará de forma constante con un lanzamiento importante al año. Teniendo en cuenta cada estilo de carrocería, Opel / Vauxhall lanzará 9 nuevos modelos hasta 2020. Esta gama permitirá aumentar el poder de fijación de precios de las marcas Opel / Vauxhall, y reducirá la brecha frente al índice de referencia en cuatro puntos.

El crecimiento de ventas de las marcas posicionadas y reforzadas de Opel / Vauxhall contará con el respaldo de iniciativas como la disponibilidad de ofertas financieras aún más atractivas, así como ofertas de servicios integrales de leasing a través de los Servicios Financieros de Opel y Vauxhall. Además, Opel llegará a más de 20 nuevos mercados de exportación en el año 2022, y explorará oportunidades de exportación rentables a medio plazo en mercados al otro lado del Atlántico.

En cuanto a los vehículos comerciales ligeros (LCV), Opel / Vauxhall lanzará nuevos modelos y entrará en nuevos mercados con el objetivo claro de aumentar sus ventas de este tipo de vehículos en un 25% en 2020 con respecto a 2017.

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