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Nueva nomenclatura de potencia en Audi

24 agosto, 2017
G. ROMERO-REQUEJO M.

La cilindrada, ya no es importante

Con el nuevo Audi A8, la marca de los cuatro aros empieza a incluir este otoño de 2017 una novedosa nomenclatura estandarizada a nivel mundial para identificar la potencia de cada modelo, introduciéndola paulativamente en toda su gama de vehículos.

Los nombres de cada modelo de la marca de los cuatro aros –desde el Audi A1 al Audi Q7– permanecerán sin cambios, pero dentro de cada serie, se sustituirán los números que identificaban la cilindrada por una combinación de dos números que representan la potencia específica de cada modelo. Esta nomenclatura se aplicará para toda su gama de modelos, tanto para los vehículos con motor de combustión como para los Audi e-tron con propulsión híbrida o eléctrica.

Los dos números que a partir de ahora se establecen como nueva nomenclatura hacen referencia a diferentes niveles de rendimiento, a partir de la potencia de cada versión expresada en kilovatios (kW). Por ejemplo, la combinación numérica “30” aparecerá en la parte trasera de los modelos con potencias comprendidas entre 81 y 96 kW. Y con el número “45” se identificará a las versiones con potencias entre los 169 y los 185 kW. Los modelos que ocupan la posición más alta en la gama en cuanto a potencia se identificarán con la combinación de números “70”, y serán los que superen los 400 kW. En cada caso, los números aparecerán junto a las siglas que representan al tipo de motor o tecnología utilizada en cada versión: TFSI (gasolina), TDI (diesel), g-tron (gas) o e-tron (híbrido o eléctrico).

Las combinaciones de números que identifican los niveles de rendimiento en la gama de modelos Audi aumentan en incrementos de cinco, representando así una jerarquía dentro de sus respectivas series y la posición general que ocupan en la marca. Según la nueva nomenclatura, en el futuro el rango abarcaría desde el Audi Q2 30 TFSI con 85 kW hasta el Audi Q7 50 TDI con 200 kW. Los modelos o versiones de altas prestaciones S y RS, así como el Audi R8, mantendrán su denominación clásica, en referencia a su posición como los más deportivos y potentes dentro de su gama.

La nueva generación del Audi A8, empieza ya a incluir esta nueva nomenclatura, en primer lugar para las versiones con motores de seis cilindros, con lo que el diesel 3.0 TDI de 210 kW pasará a denominarse Audi A8 50 TDI, mientras que el gasolina 3.0 TFSI con 250 kW recibirá la denominación Audi A8 55 TFSI. En los próximos meses, todas las nuevas series de modelos Audi recibirán también esta nueva identificación de su rendimiento, en el momento de su lanzamiento al mercado, aplicándola en las familias de modelos restantes coincidiendo con la aparición de los nuevos “Model Year”, el próximo verano de 2018.

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