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Nissan LEAF 2018

8 agosto, 2017
JAVIER GETE

Tecnológicamente avanzado

El nuevo Nissan LEAF presentará un diseño aerodinámico mejorado que lo hace incluso más eficiente, pudiendo hacer más kilómetros con una única carga, pero además incluirá los sistemas ProPilot y el e-Pedal, permitiendo funciones de conducción autónoma y efectuar frenadas también con el pedal del acelerador, respectivamente.

El pasado mes de mayo, a modo de anticipo, se adelantó la primera imagen del nuevo Nissan LEAF, un moderno faro con tecnología LED que anunciaba su moderna iluminación. Aunque no será hasta el próximo 6 de septiembre cuando la marca desvele uno de sus vehículos limpios más exitosos, la segunda generación del Nissan LEAF, ahora avanza su estudiada aerodinámica, clave para la eficiencia de movimiento de un coche eléctrico. Su silueta, al tener una menor resistencia al aire y poseer una mejor estabilidad, el consumo disminuirá, permitiendo al vehículo recorrer mayores distancias antes de ser recargado.

La nueva generación rediseñada del Nissan LEAF estará más baja del suelo, lo que repercutirá, además de en mejorar su aerodinámica, en una mayor estabilidad a alta velocidad. Otra prestación de diseño estabiliza el coche significativamente en caso de fuertes ráfagas de viento. Inspirados por las alas de avión, los ingenieros de Nissan recrearon la forma ideal para el nuevo LEAF, incorporando un flujo del aire simétrico que ayuda a cortar el aire para hacer el viaje más seguro y eficiente.

Revolucionarias tecnologías: e-Pedal y Pro-PILOT.- Otro de los avances que incluirá el nuevo LEAF, es una nueva tecnología denominada e-Pedal que según Nissan transformará nuestra forma de conducir, activándose mediante un interruptor que aumenta la funcionalidad del acelerador. En ese momento, el e-Pedal permite al conductor acelerar, frenar y parar el vehículo utilizando únicamente el pedal del acelerador. La tecnología e-Pedal es la primera en el mundo que en una sola operación permite al conductor frenar el vehículo totalmente incluso en pendiente, mantener su posición y retomar la marcha de forma inmediata.

La marca calcula que el conductor puede cubrir el 90% de sus necesidades de conducción con el e-Pedal, sobre todo en situaciones de tráfico denso y desplazamientos en la ciudad, donde los conductores reducirán la necesidad de cambiar de un pedal a otro, por lo que la conducción será más simple y más atractiva. Sin embargo, la marca recomienda usar el pedal de freno convencional para situaciones de frenado complejas.

Pero además, el nuevo Nissan LEAF incluirá la tecnología ProPILOT, que permite ciertas funciones de conducción autónoma al circular por un solo carril en autopista. Esta tecnología funciona apretando un solo botón, ayudando a los conductores en situaciones de tráfico intenso o en desplazamientos largos al controlar la dirección, la aceleración y los frenos al circular por un solo carril en autopista. Durante los próximos años, la tecnología ProPILOT de Nissan ofrecerá niveles cada vez mayores de autonomía; el sistema llegará a ser capaz de desenvolverse en intersecciones urbanas.

Estas tecnologías ProPILOT y e-Pedal, representan otro hito clave para el compromiso continuado de Nissan de incorporar tecnologías accesibles y avanzadas de ayuda al conductor en sus vehículos, con el objetivo de hacer que la conducción sea más segura y divertida, formando parte de la Movilidad Inteligente Nissan, el proyecto de la empresa para transformar la forma de conducir, impulsar e integrar los coches eléctricos en la sociedad.

Versiones del modelo: 'Leaf'

Nissan
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Tno. 93 290 70 08
Garantía: 3 años ó 100.000