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Mercedes Clase C CDI (W204): fugas de fluidos

20 abril, 2017
GONZALO NAVARRO

Poco que añadir a lo que ya dijimos en su día (septiembre de 2014) sobre el Mercedes Clase C (W204), el icono más comercial de Mercedes. Pero sí que en esta tercera generación (de 2007 a 2014) anterior a la actual, los motores 220/250 CDI han sufrido algunos problemas de fugas de líquido en bombas de agua, tirones de motor (problemas de inyección), y desgaste precoz de embrague, que se han sumado a los de desgaste precoz de la polea del compresor de aire acondicionado (2008) y a las fugas de gasóleo de los motores V6 (2011) y del líquido de la dirección asistida (9.000 ejemplares llamados a revisión de junio de 2009 a febrero de 2010), solucionado mediante la sustitución de los conductos pertinentes.

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