Mercedes-AMG GT R Safety Car F1 2018

7 abril, 2018
G. ROMERO-REQUEJO M.
El Safety Car más potente de la historia

El radical Mercedes-AMG GT R es el nuevo Safety Car Oficial de la FIA en la temporada 2018 de la Fórmula 1. Lo pudimos ver en su debut en el Gran Premio de Melbourne, Australia, el 25 de marzo de 2018 y este fin de semana volverá a entrar en acción en Bahrein.

Mercedes-Benz lleva aportando desde 1996 de forma ininterrumpida “safety cars” al circo de la Fórmula 1, incrementando la espectacularidad de sus modelos y su potencia año tras año. Esta nueva temporada que dio comienzo hace una semana ha introducido la última versión del espectacular Mercedes-AMG GT, la R, presentada como vehículo de producción a finales de 2016.

Dotado de un poderoso motor V8 biturbo de 585 CV el Mercedes-AMG GT R es el Safety Car más potente de todos los tiempos. El modelo tope de gama de la serie AMG GT asegurará la máxima seguridad en los circuitos de la Formula 1 en sus 20 carreras programadas. Con una velocidad punta de 318 km/h y 3,6 segundos para hacer el sprint de cero a 100 km/h, el AMG GT R es el Safety Car de la Formula 1 más rápido de la historia. Hereda su magnífico comportamiento dinámico del vehículo de carreras Mercedes-AMG GT3 y gran parte de su desarrollo tuvo lugar en el “Infierno Verde” de Nürburgring.

Nunca antes se ha introducido tanta tecnología procedente de la competición en un Mercedes-AMG de producción como en el AMG GT R. El motor central delantero con concepto transaxle, el potente V8 biturbo de 4.0 litros, el elaborado diseño del chasis, la sofisticada aerodinámica activa y la inteligente construcción ligera son los fundamentos de su excepcional dinamismo. Los grandes pasos de rueda permiten un ancho de vía mayor para un agarre óptimo y un paso por curva más rápido. Cuenta con llantas forjadas ligeras, dirección en el eje trasero, nueve ajustes del control de tracción y suspensión ajustable con regulación electrónica adicional.

Como resultado, el AMG GT R cumple con los exigentes requerimientos de la FIA para cumplir con su duro trabajo en la élite del automovilismo: poder mantener una velocidad suficientemente elevada para evitar que los frenos y neumáticos de los Fórmula 1 se enfríen demasiado y que sus motores se sobrecalienten.

Asfalto en sus venas.- El Mercedes-AMG GT R tiene el circuito en sus genes, por lo que solo han sido necesarias pequeñas modificaciones para transformarlo en el Safety Car Oficial para el Campeonato del Mundo de la Fórmula 1 de la FIA. Concretamente, esta versión incluye el Paquete AMG Track con jaula de seguridad y sistema de frenos de alto rendimiento cerámicos. En cuanto a los elementos diferenciadores en su diseño respecto del vehículo de producción, el Mercedes-AMG GT R Safety Car se diferencia por los vinilos de la FIA F1 y el puente de luces, este último es de fibra de carbono y está diseñado para ofrecer la menor resistencia posible a la vez que deriva un flujo aerodinámico optimizado hacia el alerón trasero del vehículo. El diseño y la posición del puente de luces son el resultado de un intenso trabajo en el túnel de viento.

Mientas el piloto oficial del Safety Car Bernd Mayländer se centra en la conducción, el copiloto Richard Darker mantiene contacto por radio con el control de carrera y monitoriza los vehículos de Formula 1 mediante dos iPads. El display de la izquierda muestra la señal internacional de TV. El de la derecha puede reproducir tanto una representación animada de la posición actual de los vehículos en el circuito como los tiempos actuales por vuelta. Para la gestión de los datos de comunicación visual se utiliza el InCar Hotspot para establecer la conexión a internet, con conexión inalámbrica WLAN incluido en el vehículo.

Safety Cars Oficiales de la FIA F1 de Mercedes-AMG

1996/97: C 36 AMG (W202) Motor 3.6 V6 280 CV.

1997/98: CLK 55 AMG (C208) Motor 5.4 V8 347 CV.

1999/2000: CL 55 AMG (C215) Motor 5.4 V8 360 CV.

2001/02: SL 55 AMG (R230) Motor 5.4 V8 476 CV.

2003: CLK 55 AMG (C209) Motor 5.4 V8 367 CV.

2004/05: SLK 55 AMG (R171) Motor 5.4 V8 360 CV.

2006/07: CLK 63 AMG (C209) Motor 6.2 V8 481 CV.

2008/09: SL 63 AMG (R230) Motor 6.2 V8 525 CV.

2010 to 2014: SLS AMG (C197) Motor 6.2 V8 571 CV.

2015-2017: AMG GT S (C190) Motor 4.0 V8 510 CV.

2018-2019: AMG GT R (C190) Motor 4.0 V8 585 CV.

Galeria de fotos

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