Los fondos de reserva del Plan MOVEA agotados

7 octubre, 2016
G. ROMERO-REQUEJO M.

Se han agotado los fondos para la reserva de vehículos eléctricos (M1, L6e y L7e) y vehículos de combustible a Gas Natural o a GLP. Las reservas que se realicen para estas categorías a partir de ahora, entrarán en reserva provisional, supeditadas a la existencia de fondos disponibles procedentes de anulaciones.

Nissan electricos

Como ya anticipamos hace unos meses, desde mediados del pasado mes de abril, los fondos del Plan de Impulso a la Movilidad con Vehículos de Energías Alternativas (MOVEA), destinados a facilitar mediante subvenciones la compra de vehículos más limpios, se agotaron. Esta situación tuvo como consecuencia la activación de un recurso (limitado) de desvío de remanentes que sobrasen de otras partidas presupuestadas del citado Plan.

El Real Decreto 1078/2015, de 27 de noviembre, del Plan MOVEA, establece en su artículo 5.2 que “Si a fecha 1 de mayo de 2016 no se hubiesen comprometido las cuantías previstas para cada categoría definidas en el Plan, los remanentes podrán ser reasignados por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo para cualquiera de las categorías de vehículos eléctricos, previo informe a la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos.

Según lo señalado en el Real Decreto, el pasado 8 de junio de 2016, la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos, redistribuyó los remanentes de la siguiente manera:

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1. Se liberan 3.850.000 euros de la partida Instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, 3.000.000 de carga rápida y 850.000 de semirrapida con lo que estas partidas quedaran con los siguientes importes:

– Semirrápida: 150.000 euros.
– Rápida: 500.000 euros.

Estos 3.850.000 euros se asignan a la adquisición de vehículos repartidos en las siguientes nuevas cantidades:

2. Vehículos eléctricos:

– Turismos (M1), cuadriciclos ligeros (L6e) y pesados (L7e): 1.650.000 euros
– Autobuses o autocares (M2, M3), furgonetas, furgones, camiones ligeros y camiones (N1, N2, N3): 1.500.000 euros.
– Motocicletas (L3e, L4e, L5e): 500.000 euros.
– Bicicletas de pedaleo asistido por motor eléctrico: 200.000 euros.

A partir del 13 de junio de 2016, las citadas cuantías fueron utilizadas, en primer lugar, para atender la lista de espera que se generó en cada categoría, y posteriormente, para atender nuevas solicitudes de ayuda.

El pasado mes de septiembre los remanentes se agotaron y la venta de vehículos eléctricos sufrió una caída del 2,01% con un volumen de 342 unidades. El fin del Plan MOVEA ha provocado esta caída tras trece meses de crecimientos consecutivos, con lo que desde las instituciones implicadas para potenciar esta tecnología, animan a la continuidad de estos planes, como herramienta eficaz para introducir vehículos de energías alternativas en nuestras ciudades.

Hay que destacar, que en el conjunto de los nueve primeros meses del año, se han matriculado un total de 3.284 de vehículos eléctricos, siendo el mejor volumen de la historia, y un crecimiento porcentual del 79,16%, lo que apunta al mejor registro anual de la historia.