El Renault KWID podría venir a Europa

17 agosto, 2015
JUAN ROBREDO

Presentado en mayo en la India (Nueva Delhi) como el mini SUV “low cost” de Renault para los mercados emergentes, el Renault KWID (fabricado y comercializado en India desde este otoño) podría venir a Europa, aunque desde luego no antes de 2017.

Realizado sobre la plataforma modular CMF acortada (CMF-A), el Renault KWID es un mini SUV de 3,68 m de largo, con tracción delantera y discretas aptitudes “off road” (18 cm de altura libre al suelo), capaz de acoger 5 plazas y dotado de un 3 cilindros de gasolina y 800 cc. Pese a su bajo precio (sólo 4.500 euros en India) no es un modelo básico y muy espartano, ya que trae de serie el sistema Media Nav con pantalla táctil de 7”, así como el aire acondicionado (indispensable en India).

Destaca su bajísimo peso (sólo 670 kg) esencial para lograr un mínimo consumo. Renault dijo en su día que el KWID no vendría a Europa, pero ahora y en función del nivel de producción de la planta india, se estudia su posibilidad, aunque ello supondría un aumento de al menos 80 kg de peso (por algunos refuerzos y por equipamiento, ya que en la India el KWID no lleva airbags, ABS, ESP, etc), así como de precio (en el entorno de los 7.000 euros). Su importación se haría a título de globo sonda, y si la demanda es alta, podría estudiarse su fabricación como Dacia en la planta de la marca rumana de Renault en Tánger. Lo cierto es que situado por debajo de los Dacia Duster y Ford EcoSport, y sin la competencia del Suzuki Ignis, el Renault KWID podría contar con una buena aceptación como segundo coche.

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