CUPRA Ateca

15 marzo, 2018
J. GETE
El SUV deportivo para el día a día

El pasado mes de febrero SEAT anunció la escisión de sus modelos más deportivos a través de CUPRA, su nueva marca independiente, siendo el CUPRA Ateca su primer modelo en estrenar en el mercado la nueva marca.

CUPRA, que siempre ha sido la máxima expresión de deportividad de SEAT es, a partir de ahora, una marca para cautivar a los amantes del motor, bajo las premisas de originalidad, sofisticación y prestaciones. Su entidad propia creada para desarrollar modelos junto con SEAT, tiene el objetivo de crecer de manera independiente, teniendo su propio espacio reservado en solo algunos concesionarios SEAT (unos 260 en toda Europa).

Para transmitir su apuesta por la artesanía, pasión, calidad e individualización, CUPRA ha establecido alianzas con pequeños estudios y talleres de diseño –entre otros L.G.R., TRAKATAN y FABIKE–, que desarrollarán exclusivas colecciones cápsula de edición limitada. CUPRA también colabora con DAINESE, NINCO y otras marcas para apoyar y compartir su pasión por la competición, la tecnología y la innovación.

CUPRA Ateca, el primero.- El primer y exitoso SUV de SEAT ha sido elegido para inaugurar la serie de modelos que marcará el inicio de una nueva era deportiva de la marca CUPRA. El nuevo CUPRA Ateca aúna un diseño deportivo y dinámico, con un amplio habitáculo y un maletero de grandes dimensiones. Se trata de un modelo único en su segmento, con 300 CV de potencia, tracción integral 4Drive y una nueva caja de cambios DSG de siete relaciones. Para la marca, es el mejor exponente del equilibrio entre la deportividad, el placer de conducir y la facilidad de manejo en situaciones cotidianas.

El motor 2.0 TSI del nuevo CUPRA Ateca es una de las motorizaciones tecnológicamente más avanzadas del mercado, que opera con un nuevo filtro de partículas para motores gasolina de cuatro tiempos, a fin de cumplir con la legislación más reciente sobre emisiones. Este motor emite un sonido más potente y agradable, y ha sido perfeccionado para ofrecer una respuesta más rápida y precisa, acelerando de 0 a 100 km/h en tan solo 5,4 segundos y alcanzando 245 km/h de velocidad punta. Asimismo, la caja automática DSG de doble embrague se ha modificado para lograr unos bajos niveles de consumo y emisiones, sin dejar de lado su excepcional rendimiento.

En cuanto a la tracción 4Drive, analiza en tiempo real las condiciones del firme, así como la velocidad del vehículo, la velocidad de cada rueda, la posición del volante y el estilo o modo de conducción seleccionado en cada momento, para transmitir de manera rápida y progresiva el par motor a cada una de las ruedas cuando sea necesario. El sistema 4Drive se ha optimizado para funcionar en todos los modos de conducción: Normal, Sport, Eco, Individual, Nieve, Off-Road y, por supuesto, en el modo CUPRA. Al seleccionar éste último en el sistema Drive Profile, el motor reacciona de manera inmediata con un sonido más refinado y un ajuste de la suspensión adaptativa DCC (Dynamic Chassis Control). Y es que este sistema combinado con un centro de gravedad bajo y la dirección progresiva, de actuación rápida y precisa, el nuevo CUPRA Ateca tiene un comportamiento excepcionalmente deportivo.

Los detalles exclusivos, protagonistas del diseño.- El CUPRA Ateca presenta una impactante imagen exterior. La parrilla superior tiene una estructura de nido de abeja con el nuevo logotipo CUPRA en la parte central, destacando sus letras en aluminio con acabado mate en la parrilla inferior, justo encima del paragolpes de diseño deportivo.

Los detalles en color negro brillante completan el diseño exterior, incluido en las barras portaequipaje, los retrovisores, los marcos de las ventanillas, las molduras laterales, las llantas específicas, la parrilla frontal, y los difusores delantero y trasero, así como en los alerones que enmarcan la luna del portón trasero. Incorpora además otros elementos que realzan el carácter exclusivo del coche, como la luz de bienvenida que proyecta el nombre y el logotipo CUPRA en el suelo, las potentes pinzas de freno en color negro, el logotipo CUPRA de color cobre en el portón, los cuatro tubos de escape en el extremo del difusor posterior y las llantas de 19″, que contribuyen a potenciar la expresión de deportividad.

Exteriormente, el CUPRA Ateca está disponible en seis colores de carrocería: Energy Blue, Velvet Red, Brilliant Silver, Rodium Grey, Magic Black y Nevada White.

En el interior, la insignia CUPRA se ilumina en las estriberas de aluminio, los paneles de las puertas y los asientos de diseño deportivo están tapizados en Alcantara de color negro, con costuras en tono gris, que presentan además un efecto de fibra de carbono en los laterales. El volante deportivo en piel y el pomo del cambio también tienen costuras en color gris. Otro elemento de clara inspiración deportiva es el aluminio, presente en los pedales, mientras que los marcos de las salidas de aire de la climatización y de la consola central son de color negro brillante. El logotipo CUPRA también se encuentra en el volante, en las alfombrillas, en la llave y en la pantalla táctil del sistema multimedia que, al encender el motor, da la bienvenida al conductor.

Entre el equipamiento de serie del CUPRA Ateca destaca el sistema Kessy de acceso y arranque sin llave, cargador inalámbrico con amplificador de señal GSM, cámara cenital 360º, navegador System Plus con pantalla táctil de 20,3 cm (8’’), suspensión adaptativa DCC, cuadro de instrumentos digital, o el asistente de aparcamiento automático Park Assist.

Entre las opciones, destaca el paquete Performance, –que incluye frenos firmados por Brembo de 18″ en color negro–, el paquete Exterior en fibra de carbono –para el alerón posterior y las carcasas de los espejos laterales–, y el paquete Interior en fibra de carbono, –con el salpicadero modelado en fibra de carbono, así como los asientos tapizados en piel–. A mediados de 2019 estarán disponibles los asientos exclusivos CUPRA de tipo bucket.

Para complementar a este CUPRA Ateca, la nueva marca ha llevado a cabo un ejercicio de diseño con el CUPRA Ibiza y el CUPRA Arona, que aunque no se han confirmado aún como integrantes de la gama, representan unos impactantes ejercicios de diseño, que tienen como objetivo mostrar el potencial de la nueva marca en lo referente a diseño y tecnología, así como la posibilidad de ampliar los elementos CUPRA a otros segmentos.

 

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