Ford Ranger
El popular pick-up de Ford, se pone al día modernizando su imagen y manteniendo su variada oferta de cabina simple, ampliada y doble, tracción 4×2 ó 4×4 y motores diesel 2.5 y 3.0 de 143 y 156 CV.
El popular pick-up de Ford, se pone al día modernizando su imagen y manteniendo su variada oferta de cabina simple, ampliada y doble, tracción 4×2 ó 4×4 y motores diesel 2.5 y 3.0 de 143 y 156 CV.
Disponible con tres tipos de carrocería, dos potentes motores turbodiesel, transmisión de 5 velocidades (manual o automática) dos posibles tipos de tracción 4×2 ó 4×4, y capacidad para 5 plazas, el popular pick-up de Ford moderniza su imagen haciéndola más deportiva y mejora su interior con un mayor nivel de confort y equipamiento
El veterano pick up de Toyota renueva su imagen haciéndola más atractiva y funcional y estrena un nuevo cambio automático de 5 relaciones, además de importantes mejoras de equipamiento.
La renovación de gama efectuada por el especialista coreano en 4×4 culmina ahora con una nueva versión pick-up del Actyon, que llega al mercado bajo el nombre de Actyon Sports a un precio ciertamente interesante (de 24.000 a 26.600 euros).
El Rodeo se pone al día bajo esta nueva generación D-Max, con inyección «common rail» para sus motores turbodiesel, un nuevo diseño de carrocería más anguloso, y mejoras de acabado y equipamiento.
Un paso adelante Con el lanzamiento del nuevo BT-50, en sustitución del B-2500, Mazda da un nuevo impulso a su tradicional pick-up, dotándole de un diseño exterior más cuidado e impactante y un interior más próximo al de un turismo por confort, acabados y equipamiento, además de incorporar un nuevo motor turbodiesel 2.5 CRTD de 143 CV.