Ford Kuga
Vocación global
Ford ha escogido jugar en casa para desvelar su gran sorpresa para 2012; en el marco del Salón de Los Ángeles ha mostrado su nuevo SUV compacto universal, con el que relevará al Escape en EE.UU. y al Kuga en Europa, manteniendo sus mismos nombres.
Ford B-MAX
La familia crece por abajo
En pleno éxito del C-MAX lanzado el año pasado y del nuevo Focus de reciente aparición, Ford no pierde ni un minuto y muestra este “concept” B-MAX, anticipo del futuro monovolumen polivalente que ampliará la familia “max” por abajo, y que llegará ya en 2012. Con puertas traseras correderas, este B-MAX destaca por la ausencia de pilar central, lo que libera un gran espacio lateral de acceso de más metro y medio de largo.
El nuevo Ford Focus
Gran foco de atención
La tercera generación del Focus llega al mercado con un cambio total de imagen y un alto nivel de calidad y tecnología. Distinto y sin embargo tan Focus como siempre, el compacto de Ford que supuso hace casi década y media la referencia en su categoría estrena imagen y con ella todo un compendio de soluciones técnicas que elevan al modelo muy por encima de su competencia.
Ford Vertrek
El sucesor del Kuga
Ford prepara ya la sucesión de su SUV compacto europeo Kuga, para el otoño de 2012, con un modelo que debería cubrir también la de su homólogo americano, el Escape. Este Vertrek anticipa las formas del futuro Kuga creciendo un poco en tamaño para atender a las dos demandas (la europea y la norteamericana) y mejorando así el punto débil del Kuga: su habitabilidad, un poco escasa.
Ford Focus
Tecnológicamente superior
La tercera generación del Ford Focus se refina aún más. Chasis, motores, habitáculo…todo cambia en comparación a su predecesor pero manteniendo el espíritu dinámico original, aderezado con una avalancha de sistemas electrónicos complementarios de ayuda a la conducción. Disponible con motores gasolina y diesel, la gama incluye carrocerías de 4, 5 puertas y SW.
Ford Focus ST
El más deportivo
La presencia en París del nuevo deportivo ST no ha pasado desapercibida, ya que se trata de la nueva carrocería de la gama Focus que se lanzará a primeros de 2011. Aquí el ST lleva motor de 4 cilindros (250 CV) en vez del anterior de 5 pero no llegará hasta 2012.
Ford Mondeo
Nuevos motores y estilo
Ford renueva su berlina medio/grande a los tres años y medio de salir al mercado y lo hace con un “restyling” que refresca tanto su línea como el interior, al tiempo que introduce nuevos motores diesel y gasolina de inyección directa, con potencias ya muy notables y el cambio automatizado PowerShift.
Ford Ranger
El popular pick-up de Ford, se pone al día modernizando su imagen y manteniendo su variada oferta de cabina simple, ampliada y doble, tracción 4×2 ó 4×4 y motores diesel 2.5 y 3.0 de 143 y 156 CV.
FORD FOCUS PLAZOS DE MANTENIMIENTO
Soy seguidor de vuestra revista y hace dos años me compré un Ford Focus 5 puertas 1.6 Trend de 100 CV. Quería consultar un problema que tengo con las revisiones. Para Ford, el mantenimiento está indicado en su “web”, pero he comparado con una revista de la DGT y sus mantenimientos, y encontré grandes diferencias. [...]
Ford C-Max y Gran C-Max
El monovolumen compacto de Ford se desdobla en dos carrocerías diferentes para ofrecer versiones de 5 y 7 plazas, ambas basadas en la nueva plataforma global de la marca. El modelo también estrena una nueva línea de propulsores gasolina EcoBoost más eficientes.
FORD RANGER
Disponible con tres tipos de carrocería, dos potentes motores turbodiesel, transmisión de 5 velocidades (manual o automática) dos posibles tipos de tracción 4×2 ó 4×4, y capacidad para 5 plazas, el popular pick-up de Ford moderniza su imagen haciéndola más deportiva y mejora su interior con un mayor nivel de confort y equipamiento
FORD IOSI SMAX
Es el tercer «iosis», nombre griego aplicado a dos «concept car» anteriores (en Francfort 2005 y en París 2006). El primero dio lugar en 2007 al actual Mondeo, y el segundo –Iosis X– al Kuga en 2008.
Siguiendo esa pauta, este tercer Iosis debería dar paso a fines de 2010 al sustituto del Fusion, el monovolumen polivalente de Ford.
FORD TRANSIT NUGGET
Convertida en casa rodante, esta Transit Nugget es una interesante opción para viajar, por equipamiento confort y motor.
FORD FIESTA 5P 1.4 GHIA FRENTE A FORD FIESTA 1.6 TDCI 3P SPORT
Más dinámico y juvenil que nunca hemos escogido para esta comparativa dos de las variantes más populares del nuevo Ford Fiesta, la 1.4 con motor de gasolina de 96 CV, y la 1.6 diesel de 90 CV, ya que su vocación utilitaria es hoy en estos tiempos de crisis más válida que nunca.
FORD KA
La alianza polaca de Ford con Fiat ha dado paso a este epígono de la saga minimalista de la marca americana, que surge como un hermano menor del nuevo Fiesta, con su mismo estilo y dos motores a elegir. Estará a la venta desde diciembre, aunque su lanzamiento comercial será en enero.
FORD FIESTA
Ford estrena en octubre un modelo clave para su gama; la séptima generación del Fiesta, con vocación mundial y una imagen y estilo totalmente nuevos («kinetic design»). Excitante, juvenil y dinámico, el nuevo Fiesta llega con una singular carrocería en 3 y 5 puertas apenas más larga que antes pero 40 kg más ligera.
FORD KA
El aspecto de este nuevo Ford Ka mantiene las líneas generales que hemos visto en el nuevo Fiesta, con una marcada cintura en cuña, faros ojivales proyectados sobre las aletas, y un capó más corto.
FORD FIESTA
Llega este mes: repite nombre español y vocación universal, como lo demuestra el que desde 1976 hasta hoy se hayan vendido más de 12 millones de unidades. Con carrocería de 3 y 5 puertas y 6 motores (4 gasolina y 2 diesel), el nuevo Fiesta llega al mercado dispuesto a batir todos sus récords.
FORD MONDEO 2.0 TDCI FRENTE A RENAULT LAGUNA 2.0 DCI 150 CV
Pese a tratarse de opciones clásicas, tanto el nuevo Ford Mondeo como el Renault Laguna tienen una personalidad muy diferente. El Laguna ha evolucionado de un carácter de berlina familiar grande pero funcional, hacia un estilo más moderno y elegante, mientras que el Mondeo se ha hecho menos clásico y más deportivo. Dos estilos diferentes.— [...]
FORD KUGA
Tras años sin disponer de un vehículo todo terreno, Ford regresa al segmento con un todo camino compacto. Con él hace un guiño al segmento premium, con sólo un motor diesel de 136 CV y un diseño rompedor y diseñado exclusivamente para Europa.
FORD FOCUS 2.0 TDCI Titanium 5p
El reciente «restyling» del Focus ha venido a marcar las distancias del compacto más comercial de la marca del óvalo frente a la nueva competencia surgida en los últimos años. La versión 2.0 TDCI Titanium con su completo equipamiento representa bien esta nueva imagen, eso sí, al precio ya de casi 22.000 euros.
FORD FIESTA
El nuevo Ford Fiesta seguirá llamándose Fiesta. La nueva generación del compacto (que data de 1976) muestra una imagen muy diferente y atractiva. Llegará en septiembre con carrocería de tres y cinco puertas y seis motores, cuatro de gasolina y dos diésel con potencias de 68 a 115 CV.
NUEVO FORD FOCUS
La esperada renovación del Focus representa un cambio tan profundo en el modelo más vendido de Ford que ha sorprendido a todos. Además de una nueva y atractiva imagen más en línea con el «kinetic design» de la marca, hay importantes mejoras en el interior y equipamientos, motores más ecológicos, cambios automatizados secuenciales de 6 marchas y ESP de serie en toda la gama.
FORD KUGA
No lo tenía muy difícil Ford para lanzar su SUV compacto; bastaba con adaptar convenientemente el bastidor del actual C-Max, y eso es lo que ha hecho. Saldrá a la venta en mayo, aunque esperamos verlo ya en su configuración definitiva (y no como «concept») en el próximo Salón de Ginebra, en marzo.
NUEVO FORD FOCUS
Ford ha renovado el Focus de una manera muy profunda. No se ha limitado a retoques estéticos, por fuera y por dentro, sino que introduce también mejoras en consumo, equipamiento y seguridad. En definitiva, es un nuevo Ford Focus que llega a finales de este mes.
FORD TRANSIT SPORTVAN
El nuevo motor Duratorq TDCi 2.2 de 140 CV y la nueva transmisión manual Durashift de 6 velocidades, que llegan a la gama Transit, animan a esta versión más deportiva y de diseño especial.
NUEVO FORD FOCUS
La segunda generación Focus, ya desplegada bajo una completa gama (3 y 5 puertas, sedan 4 puertas y Sportbreak), además del cabrio coupé, se verá renovada profundamente desde frebrero.
