Dacia Duster 1.5 dCi Lauréate 4×2
Un todo camino para todos
Si hay algún modelo al que la crisis le ha venido bien, ese es sin duda el Duster de la marca rumana de Renault. Justo un SUV “todo camino” compacto con un motor turbodiesel sobrio y fiable -el 1.5 dCi de Renault, en este caso con 90 CV- y tracción sólo delantera sale a la venta por menos de 16.000, aún algo “arañables”, según los concesionarios, hasta el filo de los 15.500. ¿Quién da más por ese precio?
Dacia Duster La revolución 4×4
La fiebre “low cost” llega también al 4×4 de la mano de Dacia. Esta vez no es un turismo campero convertido en todo camino, como el Sandero Stepway, sino un auténtico todo terreno disponible desde sólo 11.900 euros hasta 18.000. El nuevo Duster, compacto y económico, puede hacer furor tanto en el mundo rural como de primero o segundo coche entre la clientela urbana.
Dacia Duster
La marca barata de Renault completa su gama con un todo terreno 4×4, que incluye también una versión “light” todo camino 4×2, más allá de la oferta campera del reciente Sandero Stepway.
DACIA SANDERO STEPWAY
La marca rumana auspiciada por Renault, refuerza su éxito lanzando al mercado español su primer todocamino o SUV (4×2) de bajo coste basado en el Sandero. Se ofrece en un solo acabado con dos posibles motorizaciones en gasolina y diesel.
DACIA SANDERO
El Sandero es el último Dacia en recibir los motores diesel basados en el conocido 1.5 dCi –fruto de la alianza Renault-Nissan–, mientras que la progresiva actualización ecológica de los propulsores también lleva a sustituir el veterano 1.4 gasolina de 75 CV por el moderno 1.2 16V de igual potencia.
DACIA SANDERO
Tras el Logan, la filial rumana de Renault presenta un nuevo modelo en su gama que constituye toda una revolución: un turismo compacto de bajo coste, tipo polivalente de 5 puertas, con toda la tecnología y la seguridad de Renault pero en un formato más práctico. Es el Dacia Sandero.
DACIA SANDERO
El Logan ya tiene un hermano de gama: el nuevo Dacia Sandero llega al mercado español como el nuevo compacto de la marca «low cost» de Renault, con un diseño más fresco y juvenil, carrocería 5 puertas de 4 m de largo y un precio «cañón» de sólo 7.500 euros en su versión más básica (y 9.700 en la más cara).
