Lexus CT 200h
Dinamismo ecológico
La exclusiva marca japonesa se estrena en el segmento compacto con este CT 200h su nuevo “full hybrid” de tracción delantera, que combina refinamiento y deportividad con bajos niveles de consumo y emisiones.
Lexus
IS 250 Coupé Cabrio La marca de lujo de Toyota pone al día su IS 250C adaptando su motor V6 de 2.500 cc y 208 CV a la normativa europea de emisiones Euro 5, con lo que rebaja un 2% su consumo y baja sus emisiones de CO2 a 213 grs/km en el promedio combinado. [...]
Lexus CT 200h
El primero de la clase
Lexus pondrá a la venta en enero su primer modelo compacto de 5 puertas. Y lo hace con un motor híbrido de 136 CV y una refinada puesta en escena, como corresponde a la marca.
Lexus CT 200h Su primer compacto híbrido
Una vez aprobada la fabricación de un modelo compacto para la marca de lujo de Toyota, Lexus avanza a pasos agigantados para poder ofrecer a fin de año este CT 200h que hereda el estilo del anterior “concept” LF-Ch visto el pasado otoño en Francfort, y tiene ya sus rasgos prácticamente definitivos.
Lexus LF-A
El superdeportivo Lexus LFA ha estado por primera vez en España con la única unidad en exposición en Europa. Motor Mundial ha tenido oportunidad de conocerlo y escuchar su escalofriante motor que pasa de 0 a 9.000 rpm en sólo 0,6 segundos.
LEXUS IS 250C
Con este IS de atractivo diseño y techo rígido prácticable, la marca premium japonesa da una lección de calidad y refinamiento, con dos niveles de acabado y un único motor de gasolina V6 de 204 CV y suave funcionamiento.
LEXUS RX 450h
El máximo representante del automóvil de lujo japonés consigue un nivel tal de refinamiento, calidad y confort en su «crossover» premium, que le eleva a los niveles más altos del sector. El motor y el sistema híbrido se optimizan para mejorar las prestaciones y disminuir las emisiones contaminantes.
PEUGEOT 3008
Con el 3008, Peugeot se estrena en su oferta «crossover» media con un vehículo distinto e innovador que pretende convertirse en el compendio de tres fórmulas distintas: la del SUV «todo camino», la del monovolumen familiar y la de las berlinas familiares más prácticas y modulares. Tiene un poco de los tres, con lo mejor de cada uno pero sin que pierda en sus genes el comportamiento y el dinamismo de un turismo familiar de la marca del león.
LEXUS IS E IS 250C
La gama media de Lexus cambia ligeramente de apariencia, con retoques externos e internos, así como algunas mejoras de equipamiento, como el ESP avanzado (VDIM). Un «lifting» que viene a coincidir con la presentación del IS 250C, la versión cabrio de los IS, disponible a partir del próximo verano.
LEXUS IS 220d SPORT
Este Lexus lleva ya tiempo en nuestro mercado, pero pese a ello mantiene su aura de novedad, presto a disputar el puesto a los gallos del corral diesel de las marcas especialistas. Un turbodiesel de primera, con 177 CV y ya en el umbral de los 38.000 euros, aunque en el nivel Premium lo tenemos 4.000 euros más barato.
LEXUS LF-A ROADSTER
La marca de élite de Toyota prepara la sucesión de su biplaza SC, y para ello va sondeando al público para el radical cambio diseño del que será su sucesor mediante unos anticipos en forma de «concept car» superdeportivo
LEXUS LS 600h
Lexus introduce la tecnología híbrida en el LS con versión 600h, disponible en dos longitudes de carrocería (5,03 y 5,15 metros) y combinando un motor V8 de 5 litros y otro eléctrico, lo que le permite ofrecer 445 CV de potencia, que, sumados al equipamiento, calidad y confort que ofrece, hacen del LS 600h una berlina excepcional.
