Hyundai Veloster 1.6 GDI Sport DCT
Cómo ser un coupé nada convencional
trata de un coupé de difícil calificación, ya que tiene una puerta en el lado del conductor y dos en el otro. Un modelo diferente y por su configuración, orientado hacia un público joven que busca la originalidad ante todo pero no descarta la funcionalidad y tampoco su carácter deportivo.
Hyundai i30, segunda generación
A los 4 años de su lanzamiento, Hyundai renueva su i30 bajo un diseño completamente nuevo que repite los rasgos esenciales de sus últimas realizaciones (i40), siguiendo el concepto que la marca define como “escultura fluídica”. Novedad este mes en Francfort, el nuevo i30 mantiene el estilo de esta línea estética ya anticipada desde 2009 [...]
Hyundai Veloster
Diferente y atrevido
Hyundai innova en el segmento de los coupés con el Veloster, un compacto que sorprende tanto por su imagen como por su concepción de 3 puertas laterales. Ya está a la venta con un único motor de gasolina de inyección directa de 140 CV y tres niveles de equipamiento.
Hyundai i10
Cambio de look
El pequeño de Hyundai, homologado para 5 plazas, se beneficia de una ligera actualización exterior, al tiempo que revisa sus motores gasolina para hacerlos más ecológicos.
Hyundai Elantra
Cambio de estilo
Preparado para su comercialización en este verano, la quinta generación del Hyundai Elantra llega al mercado con un diseño muy perfilado y aerodinámico, que rompe con la conservadora imagen anterior, y un solo motor 1.6 de gasolina con 132 CV
Hyundai Elantra
Quinta generación Siguiendo con su afán imparable de renovación de gama, tanto en diseño como en calidad de materiales, Hyundai mostró en Barcelona la quinta generación del Elantra, que rompe con la tradicional imagen conservadora de las berlinas medias de tres volúmenes. A la venta en septiembre.
Hyundai i40 Sedán
Identidad europea El gran protagonista del reciente Salón de Barcelona _ que transcurrió con más pena que gloria _ ha sido el i40 Sedán, primicia mundial de este modelo como 4 puertas, ya que en Ginebra vimos el i40 familiar (Wagon) como adelanto de este nuevo buque insignia (4,74 m.) de la marca con el que se reemplaza al Sonata en noviembre.
Hyundai Azera
El principal constructor coreano y cuarto mundial ha presentado en el Salón de Shanghai su nuevo buque insignia, el Azera, que mantiene también la denominación Grandeur para el mercado interior. Concebido como máximo sedán alto de gama, este nuevo modelo es la quinta generación del Grandeur desde su lanzamiento en 1986. Estrenado en Corea del [...]
Hyundai i40. Primero el Wagon
Destinado a sustituir al Sonata, el nuevo Hyundai i40 se presentó en Ginebra en su versión Wagon. Un coche de 4,8 m de largo de nueva y más avanzada estética y tecnología.
Hyundai Genesis y Veloster
Doble apuesta coupé
Hyundai apuesta decididamente por los coupés y propone una doble oferta. El Génesis es la más deportiva con dos motores de 213 y 303 CV pero sólo hay un cupo de 120 unidades para este año. El Veloster es la propuesta para un usuario más joven, y llega en breve con una estética de impacto con 3 puertas y portón trasero.
Hyundai ix20
Versatilidad ciudadana
En teoría es el sucesor del Matrix aunque nada tiene que ver con él. El ix20 es un monovolumen del segmento de los polivalentes (B) casi gemelo del Kia Venga pero con distinta estética (muy atractivo) que crece respecto al Matrix en todos los sentidos reforzando su versatilidad y capacidad interior. Sus propulsores refinados ofrecerán variantes con tecnología BlueDrive de bajo consumo y emisiones.
Hyundai i-Flow
Vanguardia coreana
Hyundai está dispuesta a que la consideren como una marca de la vanguardia tecnológica del automovilismo. Así, con este i-Flow híbrido, demuestra que en este aspecto no tiene nada que envidiar a ninguna otra, y de paso, anticipa algunas formas y soluciones del i40, el próximo sucesor del Sonata.
Hyundai ix20
El aventajado sucesor del Matrix
El nuevo monovolumen polivalente de Hyundai, o sea un turismo monovolumen del segmento B, destinado tanto a los habituales conductores de polivalentes urbanos como a los usuarios de berlinas compactas y utilitarias, se corresponde con su primo el Kia Venga
Hyundai ix35 2.0 CRDI 4×4 Style
Un SUV para todo uso
Con el nuevo ix35, Hyundai reemplaza al Tucson con un “todo camino” más cercano que nunca al universo de los SUV compactos de turismo, pero que en su versión 4×4 ofrece una aptitud más que suficiente para ser considerado un auténtico todo terreno. Le probamos con el motor turbodiesel 2.0 CRDI corregido y aumentado (versión normal de 136 CV), siendo uno de los más acertados compromisos del mercado, por un precio final que ronda los 30.000 euros.
Hyundai Genesis
Vuelve el Coupé
Además el ix20, la otra novedad de Hyundai en París fue el Coupé Genesis, anticipo definitivo del modelo que llegará al mercado para final de año. Con él Hyundai regresa a la oferta de un coupé deportivo.
Hyundai ix35
Después de cinco años de vida, Hyundai sustituirá en febrero al Tucson con un nuevo modelo, el ix35. Mucho más ambicioso, llegará con una nueva imagen, motores de nueva factura y una cuidada puesta en escena. Para ello se ha partido de una hoja en blanco.
HYUNDAI ix35
Sucesor del Tucson, un modelo que le ha servido para entrar en el club de los 5 grandes del “SUV” en Europa, el nuevo ix35 rompe moldes, adoptando una imagen más fresca y deportiva.
HYUNDAI IX55
La imagen del constructor coreano se ve reforzada al introducir un SUV de tamaño grande, desafiando a los constructores premium con una única versión diesel V6 de 240 CV, pero equipada a tope, por 47.000 euros.
HYUNDAI IX-ONIC
De momento sólo es un «concept car», pero este otoño lo veremos ya como versión definitiva en el Salón de Francfort. Es el futuro SUV compacto de Hyundai, que sigue los pasos del Ford Kuga y esta vez parece que se desmarcará más del sucesor de su primo de Kia, el Sportage.
HYUNDAI SONATA 2.0 CRDi
Más habitable y mejor acabado desde su último «restyling», refuerza su agradable diseño con un equipamiento más completo que la mayoría de sus rivales más directos, y encima, a mejor precio. Dotado de un turbodiesel moderno 2.0 CRDi de 150 CV no tiene que envidiar a sus rivales europeos por consumo, mientras que éstos sí pueden envidiarle el precio (26.300 euros en el máximo nivel Style).
HYUNDAI I20
El Hyundai i20 sustituto del Getz entra con fuerza en el segmento «B», con un diseño muy atractivo, mayor habitabilidad, equipamiento completo y 7 modernos motores (3 de gasolina y 4 turbodiesel) ofreciendo un abanico de posibilidades realmente increíble para tratarse de un polivalente.
HYUNDAI i30 1.6 CRDI CW
Por confort, habitabilidad y calidad percibida este compacto familiar se pone a la cabeza de su segmento, y con una capacidad de carga muy aceptable, aunque no alcance a los líderes de su segmento. Su precio también ha subido (y éste es su verdadero caballo de batalla), pero la verdad es que no le falta de nada.
HYUNDAI i20
La marca coreana presentó el sucesor del Getz, el nuevo i20 que llegará a primeros de año. Con apenas 4 metros de largo por 2,5 de batalla se ofrece con nada menos que cinco motorizaciones.
HYUNDAI SONATA
Ya a la venta, el nuevo Sonata de Hyundai representa un paso más en la evolución del modelo hacia un turismo sensato de gama media-alta, práctico y funcional, y a la vez con el empaque necesario para servir de vehículo de representación, en un interesante abanico de precios que parte de 20.700 euros.
HYUNDAI i10 1.1
Benjamín de la gama de la marca coreana, con poco más de 3,5 metros de largo, capaz de llevar 5 plazas y aún con un maletero discreto, es un utilitario urbano cómodo y seguro, que en esta versión Comfort 1.1 de 66 CV sale a la venta por menos de 10.000 euros.
HYUNDAI I800
El renovado monovolumen H-1 de gran capacidad de Hyundai, cambia su nombre a i800 y ofrecer hasta 8 plazas con equipaje, un motor 2.5 más potente y una variante furgoneta.
HYUNDAI i30 CW
Partiendo del i30 5 puertas, Hyundai desarrolla este coche familiar CW (Crossover Wagon) que crece en voladizo trasero, en lógica respuesta a su nueva personalidad, dando ya una talla de casi 4,5 metros, con una batalla también alargada (5 cm más). Se ofrece con dos motores de gasolina y dos diesel. Es atractivo, confortable y dinámico.
HYUNDAI i30 1.6 CRDI
Convertido en un turismo compacto a la europea, es un coche totalmente nuevo, primo hermano del Kia Cee’d e igual de amplio pero estéticamente más atractivo, con una mecánica diesel brillante y silenciosa, al nivel de la mejor oferta occidental. Y aunque su precio no sea ya tan bajo como antes, sigue siendo muy competitivo (20.500 euros) para su alta calidad percibida.
HYUNDAI I10
Con este i10 Hyundai renueva al benjamín de su gama, el Atos Prime, con un modelo muy homogéneo, eminentemente urbano y de poco más de tres metros y medio de largo pero capaz de llevar 5 plazas, con un maletero muy aceptable (220 litros), cómodo, rápido y seguro (con frenos de disco a las 4 ruedas) y encima, por vez primera en esta gama en la marca, con opción diesel.
HYUNDAI iX55
Con capacidad para 7 plazas y 4,84 m de largo, Hyundai presenta el iX55 como «LUV» (Luxury Utility Vehicle); en definitiva un SUV, con la mira puesta en rivales tan distinguidos como los Audi Q7, Mercedes ML, Lexus RX, BMW X5 y Volvo XC90.
HYUNDAI H1
Dentro del apretado calendario de novedades que Hyundai tiene en este 2008, la marca coreana empieza el año anunciando la llegada del nuevo H1, minibús de gran capacidad dispuesto a cubrir este segmento, entre el minibús y el gran monovolumen.
HYUNDAI i30 CW
La nueva gama i30 de Hyundai se ve completada con la versión familiar CW (Crossover Wagon), que llegará al mercado en febrero de 2008, bajo un diseño proporcionado y atractivo.
HYUNDAI i30
La marca coreana afronta el segmento más disputado del mercado con una atractiva carrocería, motores diesel avanzados y un aumento de la calidad como armas principales.
