MAZDA2 1.6 CRTD
El fabricante de Hiroshima añade en su modelo más compacto una brillante y económica motorización diesel de 90 CV, disponible en dos niveles de acabado tanto en 3 como 5 puertas.
Utilitarios pequeños
SUZUKI ALTO
Suzuki pone a la venta su modelo de bajo coste fabricado en la India, sólo con carrocería de 5 puertas y un pequeño motor tricilíndrico de gasolina con 68 CV, ofreciendo dos acabados.
NISSAN PIXO
Nissan completa su oferta de miniutilitarios urbanos con este nuevo Pixo (3,5 m), que no es más que la versión «by Nissan» del Suzuki Alto, fabricada por ésta a través de su filial india (la ex Maruti) en su planta de Nueva Delhi.
MAZDA2 1.3 ACTIVE+ 3P
El benjamín de Mazda cierra su gama con esta berlina 3 puertas, cuya versión 1.300 gasolina con el motor de 86 CV constituye el centro de la oferta del modelo, por algo más de 13.000 euros. Una versión que destaca por el dinamismo de su motor, pero también por su bajo consumo.
SUZUKI ALTO
En la próxima primavera Suzuki iniciará la comercialización de su quinto modelo estratétigo y también el más pequeño de sus turismos. Es el Alto, un modelo urbano de carácter muy funcional que con un motor de 68 CV y un equipamiento muy correcto estará por debajo de los 8.000 euros.
FORD KA
La alianza polaca de Ford con Fiat ha dado paso a este epígono de la saga minimalista de la marca americana, que surge como un hermano menor del nuevo Fiesta, con su mismo estilo y dos motores a elegir. Estará a la venta desde diciembre, aunque su lanzamiento comercial será en enero.
SUZUKI ALTO
Este japonés fabricado en la India ha nacido sólo en carrocería 5 puertas sobre la misma plataforma de los Swift y Splash, aunque más corto y con distintas suspensiones.
NISSAN PIXO
Fabricado en la India por la misma filial de Suzuki que hace el Alto, con su mismo bastidor y carrocería y hasta con su mismo motor, Nissan adopta economías de escala de su competidor.
FORD KA
El aspecto de este nuevo Ford Ka mantiene las líneas generales que hemos visto en el nuevo Fiesta, con una marcada cintura en cuña, faros ojivales proyectados sobre las aletas, y un capó más corto.
TWINGO RENAULT SPORT
Dispone de un diseño, motor, chasis y frenos específicos en busca de la máxima eficacia y dinamismo, para transmitir al conductor verdaderas sensaciones deportivas a un precio razonable.
