Más europeo
Primer producto SsangYong bajo la égida de su nueva propietaria india, Mahindra, el nuevo Korando estrena plataforma y carrocería bajo un formato SUV bastante compacto, ofreciéndose tanto en tracción total 4×4 como delantera 4×2.
Después de cinco años de vida, Hyundai sustituirá en febrero al Tucson con un nuevo modelo, el ix35. Mucho más ambicioso, llegará con una nueva imagen, motores de nueva factura y una cuidada puesta en escena. Para ello se ha partido de una hoja en blanco.
El esperado Serie 1 todo camino, ya está a la vuelta de la esquina (también habrá en su día un SUV para el Mini). Pero mientras llega, este nuevo X1 se presenta como el «todo camino» más pequeño de BMW, por debajo del X3 y con vocación de entrar en liza con los pequeños 4×4 de diseño del mercado.
Skoda tendrá en septiembre su quinto modelo en el mercado. Se trata del Yeti, el primer SUV de la marca checa que llegará con una amplia gama de motores, tres niveles de acabado y una clara ambición por hacerse un hueco en este segmento.
Con un nombre que evoca la leyenda del «abominable hombre de las nieves» del Himalaya, Skoda se estrena en el segmento SUV con su Yeti, presente en Barcelona como estrella de su stand y cuyo lanzamiento comercial será en octubre.
Hace dos años, Nissan presentó su «crossover» Qashqai, un vehículo singular, que revolucionó el mercado europeo al romper con el cliché de tener un coche compacto con una única función. Así creó un nuevo espacio en el mercado, el comprendido entre los coches tradicionales de 5 puertas del segmento C y los versátiles SUV o todo camino compactos. Había nacido el primer y auténtico «crossover» (vehículo para varios usos) europeo con tres funciones; la de una berlina ciudadana familiar, la de un monovolumen funcional y la de un SUV de versátil motricidad. Y recientemente ha dado un paso más, para completar el cóctel, amplía su capacidad a 7 plazas, con la llegada del Qashqai+2. Y por si fuera poco, llega el nuevo Murano que redefine el concepto «crossover» en el segmento superior. Un concepto que supone el camino más rápido hacia el éxito y que, a buen seguro, tendrá pronto un nuevo representante Nissan entre los coches del segmento B.
Supone una oferta nueva en Kia como «crossover» (SUV y polivalente urbano) de poco más de 4 m de largo, ofrecido en dos motorizaciones, diesel y gasolina, desde primeros de año.
Tras años sin disponer de un vehículo todo terreno, Ford regresa al segmento con un todo camino compacto. Con él hace un guiño al segmento premium, con sólo un motor diesel de 136 CV y un diseño rompedor y diseñado exclusivamente para Europa.
El nuevo SUV compacto de Mercedes, desarrollado sobre la plataforma de la Clase C, llegará al mercado en el próximo mes de octubre. Tiene un aspecto más anguloso que la Clase M, y un frontal que pretende recordar un poco a los actuales C.
Práctico y eficaz, tanto en asfalto como fuera de él, tiene buena habitabilidad. Su motor turbodiesel de inyección directa unido al cambio Tiptronic de 6 relaciones, la tracción 4Motion y su moderno chasis le proporcionan una agilidad sorprendente, que incluso deja atrás a rivales como el Toyota RAV4.
| Chevrolet Caamaarroo 66..22 VV8 | 22/01 |
| Mercedes C Coupé 250 CDI Pack AMG | 16/01 |
| Audi A6 2.0 TDI 177 CV | 13/01 |
| Suzuki Swift Sport | 04/01 |
| Chevrolet Aveo diesel | 24/12 |
| Chevrolet Cruze 5p | 20/12 |
| Lancia Thema | 13/12 |
| Honda Accord 2.2 D-TEC Type S | 10/10 |
| Mazda2 1.5 3p Sportive | 03/10 |
| Honda Jazz Hybrid | 25/08 |
