Motor Mundial

Polivalente

Hyundai ix20

El aventajado sucesor del Matrix
El nuevo monovolumen polivalente de Hyundai, o sea un turismo monovolumen del segmento B, destinado tanto a los habituales conductores de polivalentes urbanos como a los usuarios de berlinas compactas y utilitarias, se corresponde con su primo el Kia Venga


Audi A1

Ciudadano “chic”
Era el coche que faltaba en la gama Audi desde que desapareció el A2; un Audi pequeño y “urbanita”, pero con toda la distinción, y el estilo de la marca de los 4 aros. Un automóvil utilitario polivalente, de menos de 4 m de largo, con toda la funcionalidad de un coche pequeño y el lujo, la calidad y el refinamiento de un Audi grande, además de poder personalizarse con un sinfín de posibilidades tanto en el exterior como en el interior para hacer de él un coche único en su conjunto y fuertemente emocional.


HYUNDAI I20

El Hyundai i20 sustituto del Getz entra con fuerza en el segmento «B», con un diseño muy atractivo, mayor habitabilidad, equipamiento completo y 7 modernos motores (3 de gasolina y 4 turbodiesel) ofreciendo un abanico de posibilidades realmente increíble para tratarse de un polivalente.


HONDA JAZZ

Con un «look» totalmente renovado, elegante y moderno, el nuevo Jazz toma prestadas las virtudes de su predecesor, y se convierte en el rey del espacio interior de su categoría, con más funcionalidad y motores más potentes, económicos y menos contaminantes frente a sus rivales de gasolina.


ALFA MITO

Tras su anuncio oficial hace tres meses, llega al mercado el primer polivalente de Alfa Romeo, de 4,06 m de largo, disponible con motor de gasolina 1.4 en versiones atmosférica y turbocomprimida (78 y 155 CV respectivamente) y con el nuevo turbodiesel 1.6 JTDm de 120 CV.


HYUNDAI i20

La marca coreana presentó el sucesor del Getz, el nuevo i20 que llegará a primeros de año. Con apenas 4 metros de largo por 2,5 de batalla se ofrece con nada menos que cinco motorizaciones.


SEAT IBIZA 1.9 TDI SPORT

Hay cambios generacionales marcados por la ruptura, y otros marcados por la evolución, como es el caso del nuevo Ibiza, donde gracias a las mejoras introducidas por Seat en materia de diseño, calidad y seguridad, consiguen un producto final superior, que da más por menos. En cuanto a esta versión Sport, en concreto, va contra natura, pero muy a favor del marketing para gente muy joven.


SEAT IBIZA SPORTCOUPÉ

Conjuga un vanguardista diseño exterior con unas magníficas cualidades dinámicas.
Comparte mecánicas y equipamiento con el Ibiza de 5 puertas y estrenará en diciembre el sofisticado cambio DSG de 7 relaciones, añadiendo a la gama el motor diesel 1.9 TDI de 90 CV.


FORD FIESTA

Llega este mes: repite nombre español y vocación universal, como lo demuestra el que desde 1976 hasta hoy se hayan vendido más de 12 millones de unidades. Con carrocería de 3 y 5 puertas y 6 motores (4 gasolina y 2 diesel), el nuevo Fiesta llega al mercado dispuesto a batir todos sus récords.


DACIA SANDERO

El Logan ya tiene un hermano de gama: el nuevo Dacia Sandero llega al mercado español como el nuevo compacto de la marca «low cost» de Renault, con un diseño más fresco y juvenil, carrocería 5 puertas de 4 m de largo y un precio «cañón» de sólo 7.500 euros en su versión más básica (y 9.700 en la más cara).