El sustituto del CLK Cabrio adopta el nombre de la Clase E para ganar la exclusividad del segmento superior, a lo que contribuye con elementos como calefacción integrada en el reposacabezas, quitavientos automático, airbag de cabeza y capota insonorizada que garantizan el alto nivel exigido.
Bajo el nombre de Combi (como todos los familiares de la marca) el buque insignia checo aumenta su funcionalidad sin perder el empaque de un alto de gama. Llegará al mercado a finales de año dispuesto a competir con los superfamiliares de su categoría.
Al cabo de 12 años, realmente muy tarde, llega el nuevo buque insignia de Saab en plena crisis, con la marca sueca en quiebra, prácticamente desprendida de GM, apuntalada por el gobierno sueco hasta final de año y a la espera de que la compre un preparador deportivo local y una marca china.
La décima generación del familiar sueco por excelencia incrementa sus capacidades, apuesta definitivamente por el lujo, e introduce por primera vez en el modelo motores de 6 cilindros en línea.
Con carrocería de 4 y 5 puertas más la familiar Sportbreak, y con los motores de entrada disponibles (tres gasolina y dos diesel), la tercera generación Mondeo supone un notorio ascenso de nivel; es más grande y está mejor acabado y equipado, siendo un placer conducirlo.
A la venta en septiembre, el nuevo V70, el familiar de su categoría más vendido en Europa, renueva su oferta, con un profundo «restyling», y por vez primera, con motores de 6 cilindros.
