Por buen camino
El segundo modelo de la marca escandinava bajo la reciente propiedad holandesa es un atractivo “crossover”, mitad todo camino y mitad familiar de gran capacidad. Se estrena de momento con motores gasolina y tracción integral XWD.
El sustituto del CLK Cabrio adopta el nombre de la Clase E para ganar la exclusividad del segmento superior, a lo que contribuye con elementos como calefacción integrada en el reposacabezas, quitavientos automático, airbag de cabeza y capota insonorizada que garantizan el alto nivel exigido.
Bajo el nombre de Combi (como todos los familiares de la marca) el buque insignia checo aumenta su funcionalidad sin perder el empaque de un alto de gama. Llegará al mercado a finales de año dispuesto a competir con los superfamiliares de su categoría.
Al cabo de 12 años, realmente muy tarde, llega el nuevo buque insignia de Saab en plena crisis, con la marca sueca en quiebra, prácticamente desprendida de GM, apuntalada por el gobierno sueco hasta final de año y a la espera de que la compre un preparador deportivo local y una marca china.
La décima generación del familiar sueco por excelencia incrementa sus capacidades, apuesta definitivamente por el lujo, e introduce por primera vez en el modelo motores de 6 cilindros en línea.
| Chevrolet Caamaarroo 66..22 VV8 | 22/01 |
| Mercedes C Coupé 250 CDI Pack AMG | 16/01 |
| Audi A6 2.0 TDI 177 CV | 13/01 |
| Suzuki Swift Sport | 04/01 |
| Chevrolet Aveo diesel | 24/12 |
| Chevrolet Cruze 5p | 20/12 |
| Lancia Thema | 13/12 |
| Honda Accord 2.2 D-TEC Type S | 10/10 |
| Mazda2 1.5 3p Sportive | 03/10 |
| Honda Jazz Hybrid | 25/08 |
