Compactos
Por la senda de la calidad
La marca francesa afronta con su compacto medio una nueva etapa basada, además de en la tecnología, en una calidad antes nunca vista en Citroën. Fabricado en Francia (Mulhouse), destaca por montar motores ecológicos y otros dispositivos eficientes para la seguridad y el confort de marcha.
Ayudado por la británica Williams Hybrid Power Limited, encargada de desarrollar el sistema de almacenamiento de energía en los Formula 1, el especialista alemán mostrará en Ginebra la primera aplicación de la tecnología híbrida de carreras aplicada en un “vehículo de calle”.
Desde que se mostró como “concept car” en el Salón de Francfort de 2007 hasta su presentación oficial, igualmente en el mismo marco del IAA germano, pero ahora dos años más tarde, apenas ha cambiado: sigue siendo uno de los más bonitos deportivos compactos que nunca ha hecho Peugeot, ya como modelo definitivo bajo el nombre de RCZ.
Ferrari ya tiene listo el sucesor de su «berlinetta» más popular, el llamado Módena que nació Ferrari 360 y morirá como 430. Con su misma arquitectura de biplaza de motor central, el nuevo 458 (45 por sus 4.499 cc, y el 8 por los cilindros) recibe el patriótico apelativo de Italia.
Audi recupera su tradición de motores de 5 cilindros de gasolina, que tuvieron su apogeo en los años 80 (Audi quattro y Sport quattro) y cuyo último representante fue el 2.2 Turbo de 230 CV del Coupé S2 de 1997. Con este nuevo 5 cilindros de 2.5 litros, se combina la inyección directa FSI con la turbosobrealimentación, para rendir 340 CV de potencia, junto a la tracción integral.
Esta nueva versión de la Serie 1, que ya cuenta con carrocerías de 3 y 5 puertas, completa la gama, bajo la fórmula de un coupé compacto y dinámico para 4 plazas, por supuesto, con la misma tracción trasera de sus hermanos.
La más baja de las series de la marca bávara tendrá también su coupé, un 2+2 de techo duro (no «cabrio coupé») que con 4,36 m de largo se sitúa cerca de la Serie 3, con una estampa muy similar y tres motores, un gasolina y dos diesel.