Superdeportivo 2+2 “retro”
Con nombre de mujer, fue anticipado este verano en el tradicional concurso californiano de elegancia automovilística de Pebble Beach. Es el último modelo de la artesanal marca británica y esta vez pica alto: un coupé 2+2 de 4,7 m de largo y más de 2,8 de batalla, movido por un motor BMW de 312 CV (ó 306 BHP, como gusta de medir Morgan).
Vuelve el Coupé
Además el ix20, la otra novedad de Hyundai en París fue el Coupé Genesis, anticipo definitivo del modelo que llegará al mercado para final de año. Con él Hyundai regresa a la oferta de un coupé deportivo.
Por la senda de la calidad
La marca francesa afronta con su compacto medio una nueva etapa basada, además de en la tecnología, en una calidad antes nunca vista en Citroën. Fabricado en Francia (Mulhouse), destaca por montar motores ecológicos y otros dispositivos eficientes para la seguridad y el confort de marcha.
Las cosas bien hechas
Audi ya tiene en el A7 Sportback su gran berlina coupé. Elegante, refinado, atractivo y con la tecnología más actual, llega al mercado con dos motores diesel de 204 y 245 CV y dos gasolina de 204 y 300 CV.
El coupé de la clase S
Mercedes actualiza su gran coupé CL (en realidad el coupé de la Clase S, al que ahora llaman Clase CL) estrenando un nuevo motor V8 para el CL 500, alimentado por inyección directa de gasolina y dos turbocompresores que anuncia 435 CV y un consumo oficial combinado de sólo 9,5 lts/100 km.
El superdeportivo Lexus LFA ha estado por primera vez en España con la única unidad en exposición en Europa. Motor Mundial ha tenido oportunidad de conocerlo y escuchar su escalofriante motor que pasa de 0 a 9.000 rpm en sólo 0,6 segundos.
Ayudado por la británica Williams Hybrid Power Limited, encargada de desarrollar el sistema de almacenamiento de energía en los Formula 1, el especialista alemán mostrará en Ginebra la primera aplicación de la tecnología híbrida de carreras aplicada en un “vehículo de calle”.
Por fin el superdeportivo propio de Mercedes es ya una realidad; con su preciosa carrocería con puertas de apertura vertical –“alas de gaviota”- el nuevo SLS sale al mercado primero en su versión AMG con motor V8 de 571 CV, para que nadie olvide su “pedigree” que enlaza con el primer 300 SL de los años 50. Pero en el futuro llegará a tener hasta una versión eléctrica…
Desde que se mostró como “concept car” en el Salón de Francfort de 2007 hasta su presentación oficial, igualmente en el mismo marco del IAA germano, pero ahora dos años más tarde, apenas ha cambiado: sigue siendo uno de los más bonitos deportivos compactos que nunca ha hecho Peugeot, ya como modelo definitivo bajo el nombre de RCZ.
Ferrari ya tiene listo el sucesor de su «berlinetta» más popular, el llamado Módena que nació Ferrari 360 y morirá como 430. Con su misma arquitectura de biplaza de motor central, el nuevo 458 (45 por sus 4.499 cc, y el 8 por los cilindros) recibe el patriótico apelativo de Italia.
| Chevrolet Caamaarroo 66..22 VV8 | 22/01 |
| Mercedes C Coupé 250 CDI Pack AMG | 16/01 |
| Audi A6 2.0 TDI 177 CV | 13/01 |
| Suzuki Swift Sport | 04/01 |
| Chevrolet Aveo diesel | 24/12 |
| Chevrolet Cruze 5p | 20/12 |
| Lancia Thema | 13/12 |
| Honda Accord 2.2 D-TEC Type S | 10/10 |
| Mazda2 1.5 3p Sportive | 03/10 |
| Honda Jazz Hybrid | 25/08 |
