Citroën DS5
Exclusividad a la francesa
La línea más elegante y sofisticada de la familia DS de Citroën llega para hacerse un hueco en el exclusivo segmento premium, esta vez bajo un “Crossover” con rasgos de familiar, que además de los tradicionales propulsores gasolina y diesel, combina este último con un motor eléctrico para ofrecer el primer híbrido de la marca francesa.
Citroën Tubik
Viaje de placer
Lo vimos en Francfort como la reencarnación en el siglo XXI del célebre furgón “H” de Citroën, el conocido como “furgón de Correos” en nuestro país, chato y en chapa ondulada, que en los años 50 y 60 constituyó en sí mismo una fórmula propia del transporte medio de reparto, popularizado por la Dirección General de Correos. Ahora, el Tubik se presenta como un “shuttle” de 9 plazas, un minibús tecnológico de gama alta concebido para recuperar el placer de viajar.
Citroën C4 Aircross
Aunque adopta el mismo nombre de sus hermanos de turismo y monovolumen, la verdad es que este nuevo C4 Aircross tiene otros genes, orientales en este caso, procedentes del Mitsubishi ASX. Ofrecido en 4×2 y 4×4, el nuevo SUV de Citroën toma la plataforma del ASX, lo que supone una notable altura extra sobre el [...]
Citroën DS3 Racing
Pura adrenalina
Deportivo, divertido y exclusivo, son los adjetivos con los que podemos definir a esta versión radical del DS3. Sus 203 CV de potencia acercan al conductor de calle a las sensaciones de la competición.
Citroen DS5
El tercero de la saga
Llega el tercer miembro de la nueva familia DS de Citroën y con él una oferta distinta a la que venían representando sus antecesores DS3 y DS4, como opción alternativa de lujo a sus hermanos “normales”, los C3 y C4.
Citroën
C4 El C4 aumenta su oferta con dos nuevas versiones en gasolina, la Vti 95 y la Vti 120. La primera monta el motor 1.4 (1.397 cc) con cambio manual de 5 marchas. Da 95 CV a 5.800 rpm y 13,7 mkg de par a 4.000 rpm. La segunda monta el 1.6 (1.598 cc) con [...]
Citroën DS4
El segundo de la saga DS
La ampliación de la gama “bis” de Citroën, la de los nuevos DS con su aureola “premium” continúa. Ahora en Ginebra la marca presentó al nuevo DS4, la versión DS del nuevo C4 que estará en el mercado desde este verano. Un coche muy especial, con su aspecto de coupé un tanto alto y con 5 puertas, por más que las traseras estén más disimuladas que en la berlina C4.
Citroen DS3 1.6 HDI 92 CV Frente a Citroen C3 1.6 HDI 90 CV Exclusive
Racionalidad cartesiana
El segmento de los pequeños polivalentes de 3 y 5 puertas capaces de prestar tanto un servicio individual como familiar moderado, de buen precio y poco consumo, aptos para todo, vuelven a ser punto de mira del usuario medio. Algo que encarna perfectamente el nuevo Citroën C3, con la posibilidad de ofrecer una alternativa más “chic” personalizada a través del nuevo DS3, y ambos con la motorización diesel más frugal y comedida: el 1.6 HDI de 90 CV .
Citroën C4
Por la senda de la calidad
La marca francesa afronta con su compacto medio una nueva etapa basada, además de en la tecnología, en una calidad antes nunca vista en Citroën. Fabricado en Francia (Mulhouse), destaca por montar motores ecológicos y otros dispositivos eficientes para la seguridad y el confort de marcha.
Citroën C4
El Citroën C4 comienza en noviembre la venta de su segunda generación en España: tras le renovación del C3, le tocaba ahora a su hermano mayor que, más grande y amplio, adopta un registro más germano y anticipa un poco lo que será en el 2011 (y con sólo 3 puertas) el futuro DS4.
Citroen DS3
Citroën declara la guerra a los modelos reeditados del pasado con el DS3, un modelo derivado del nuevo C3 que ofrecerá mayor exclusividad, calidad y servicios dentro de la red comercial de la marca.
Citroën DS3 Racing
Se trata de la versión más deportiva del nuevo Citroën DS3 al entregar 200 CV con su pequeño motor de 1.6 litros. Legará a partir del segundo trimestre de 2010, como serie limitada de 1.000 unidades.
Citroen C3
La segunda generación del C3 mantiene la línea exterior redondeada, optimiza el espacio interior y aumenta significativamente su calidad. Presenta una amplia gama de motorizaciones en gasolina y diesel, incluyendo una versión de 99 gr/km de CO2.
Citröen C3 Picasso 1.6 HDI 110 CV Exclusive
Realizado sobre la base del pequeño C3, este coche se convierte en una de las más logradas fórmulas de turismo monovolumen polivalente. Sencillo, inteligente y modular, el nuevo C3 Picasso de Citroen representa la mejor alternativa de la marca francesa entre los pequeños monovolúmenes de 5 plazas.
Citroën DS3
Tras la confirmación en 2008 de que habría una nueva línea “DS”, Citroën presenta oficialmente ahora el primero de la saga, el DS3, la variante “urbanita de lujo” del C3, de la que se puede efectuar pedidos desde ahora, aunque las entregas no empezarán hasta abril de 2010. Se trata de una nueva apuesta de la marca gala por recuperar el “glamour” que antaño tuvo con los legendarios ID/DS, a un precio desde 15.100 euros.
CITROEN C3. NUEVO
La nueva generación del Citroën C3, presentada en sociedad en el Salón de Francfort. Llegará en febrero y aunque conserva el aire familiar de la anterior, supone un gran salto tanto en términos estéticos como de habitabilidad y calidad en materiales y acabados.
CITROËN C5 2.0 HDI FRENTE A CITROËN C5 2.2 HDI
El C5 es un Citroën atípico, germanizado, pero a la vez con el confort y el «glamour» parisino de la marca. Estrena suspensiones a la carta (convencional o hidroneumática) y ha logrado colmar las expectativas puestas en él, con un diseño muy acertado y un notorio salto de calidad percibida, dentro de un competitivo precio. Aquí comparamos sus dos versiones más comerciales en las dos carrocerías disponibles: berlina y familiar (Tourer).
NUEVO CITROËN C4
Citroën ha renovado su berlina C4 con unos retoques estéticos, mejoras de equipamiento y dos nuevos motores gasolina de 120 y 150 CV, fruto de la alianza del grupo PSA con BMW.
Citroën C3 Picasso
Sencillo, compacto, modular, el nuevo C3 Picasso representa la alternativa de la marca a los pequeños monovolúmenes urbanos para 5 plazas, como el Renault Grand Modus y el Nissan Note.
CITROËN C4
A punto de cumplir su cuarto aniversario, las versiones 5 puertas y coupé del C4 reciben un suave «restyling» para ponerlo al día frente a la competencia más reciente, al tiempo que anuncia mejoras técnicas y nuevas variantes de motor.
CITROËN NEMO COMBI
Tras el lanzamiento del Nemo furgoneta, llega ahora el de su versión Combi, con 5 plazas y la versatilidad de un pequeño monovolumen unida a su funcionalidad como vehículo para el reparto urbano.
CITROËN C4 SEDÁN
Citroën amplia la gama de berlinas con el C4 Sedan, un modelo que se distingue por su gran capacidad de maletero, habitabilidad y una buena relación precio-producto. Llega con dos motores, gasolina y diesel, ambos con 110 CV de potencia.
CITROËN C5 TOURER
Tras la llegada de la berlina –en realidad sedan, dado su empaque– del Citroën C5, llega ahora su versión familiar Tourer, que ofrece el compromiso más funcional de esta gama, que en Citroën siempre ha tenido 5 puertas, aunque en esta generación la berlina haya roto con la tradición del portón trasero.
CITROEN C5
Un modelo cuya renovación ha colmado las expectativas puestas en él, con un diseño muy acertado y un notorio salto de calidad percibida. Y con un precio en línea –dentro del amplio espectro que va de 22.000 a 36.000 euros– con el de sus principales rivales.
CITROEN NEMO
Citroën lanza en febrero el Nemo, un vehículo industrial de tamaño muy compacto pero con una excelente capacidad de carga y una buena dosis de practicidad y versatilidad. Llega con dos motores, un diesel y un gasolina de 68 y 75 CV respectivamente.
NUEVO CITROEN C5
El nuevo C5 apuesta por el refinamiento y busca transmitir una imagen en la que la calidad es el pilar del modelo. Será lanzado la próxima primavera en dos carrocerías berlina y familiar.
CITROEN C-CROSSER
El partenariado de PSA (Peugeot y Citroën) con Mitsubishi para la creación de tres excelentes SUV –uno por cada marca–, pero manteniendo la exclusividad de ser el primero en el mercado el japonés con muchos meses de adelanto sobre los galos, no ha resultado mal negocio, ya que este C-Crosser se distingue por su motorización, su caja de velocidades y sus reglajes de suspensiones (al igual que el Peugeot 4007), lo que les permite un agrado de conducción que les hace ser referencia.
CITROEN C4 SEDAN
Procedente de Argentina llega la berlina del C4, que a las cualidades ya conocidas de sus hermanos une su gran habitabilidad interior y la capacidad del maletero, bajo una imagen elegante.
