Citroen DS3
Citroën declara la guerra a los modelos reeditados del pasado con el DS3, un modelo derivado del nuevo C3 que ofrecerá mayor exclusividad, calidad y servicios dentro de la red comercial de la marca.
Citroën declara la guerra a los modelos reeditados del pasado con el DS3, un modelo derivado del nuevo C3 que ofrecerá mayor exclusividad, calidad y servicios dentro de la red comercial de la marca.
La versión 2.0 TDIe es muy especial y sabia (la “e” es de ecología y de economía). Con 136 CV (sólo 7 menos sobre los teóricos 143 CV del 2.0 TDI normal) ha conseguido rebajar el umbral de los 120 grs/km de CO2, con lo que se ve exenta del impuesto de matriculación. Por poco más de 30.000 euros, cuestiona la necesidad de más motor ó mayores prestaciones en una berlina diesel medio/grande que ofrece el consumo de un compacto ó un polivalente.
Segunda generación del todo terreno medio/grande, estrenando bastidor, tracción y motor, lo que hace de él un modelo radicalmente nuevo, con mayor calidad, prestaciones más brillantes y menos consumo que el anterior, y encima, más barato.
Más grande y atractivo, aunque su diseño lo disimule, más eficiente y hasta con dirección a las 4 ruedas, la nueva Serie 5 logra superar el excelente carácter dinámico de la generación anterior.