Baja la media europea de emisiones de CO2

25 Abril, 2017
GONZALO NAVARRO

Según la consultora automovilística Jato Dynamics, la emisión media de CO2 en los coches nuevos en Europa bajó un 1,4% en 2016, situándose en casi 118 gr/km.

Cuando en 2015 se fijaron los nuevos límites de emisión de anhídrido carbónico (CO2) por parte de la CE a los constructores de automóviles (con un tope máximo promedio de 95 grs/km para 2021), se dijo que serían imposibles de alcanzar, y más aún si retrocedía el diesel.

Sin embargo, según un estudio llevado a cabo por la consultora Jato Dynamics en 2016, y pese al descenso del diesel en la cuota de mercado, la emisión media de CO2 en los coches nuevos ha bajado un 1,4% hasta alcanzar los 117,8 gr/km… El país que más la ha reducido es Noruega, seguida por el modesto Portugal (por delante de Dinamarca y Holanda). Por marcas, Peugeot es la que ha logrado los mejores resultados (101,9 gr/km de media), adelantando incluso a Toyota, y por delante sus paisanas Citroën y Renault.

Las únicas marcas que no han disminuido las emisiones de CO2 en 2016 fueron Nissan, Ford y Mazda. Esto es debido a que una parte significativa de las ventas de Nissan fueron todocaminos (SUV), al igual que Ford y Mazda vieron crecer sus emisiones lastrados por el Mustang y del MX-5 respectivamente.

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