Caballos mecánicos en el Hipódromo de la Zarzuela
El pasado miércoles 4 de junio se celebró en las instalaciones del Hipódromo de la Zarzuela Autobello Madrid 2018, cita obligada para los amantes de los automóviles, motos y relojes más bellos y exclusivos de ayer y de hoy, repitiendo en este su décimo aniversario emplazamiento.
Tras la exitosa jornada de Autobello 2018 en Barcelona, celebrada en el Club de Golf Terramar en Sitges a finales del mes junio, ha tenido lugar otra exclusiva edición en Madrid. El certamen va dirigido a los coleccionistas de los mejores coches y relojes del mundo, y se convirtió una vez más en punto de encuentro de aficionados al motor y personalidades del sector del automóvil de alto nivel, ya sean clásicos o actuales. Esta circunstancia permitió reunir a Rolls-Royce e Hispano-Suiza de los años 20 con los últimos modelos de Ferrari, Porsche o Lamborghini en el césped de la pista del hipódromo. Mención especial mereció el Lamborghini Urus, el nuevo SUV de altas prestaciones de la marca de Sant’Agata Bolognese, siendo uno de los modelos que más expectación causó entre los asistentes. Igualmente llamó la atención el nuevo Ferrari Portofino y un espectacular Ferrari 488 Challenge, que deslumbraron en el evento gracias al concesionario Santogal de Madrid.
En el marco de su 70 aniversario, los incondicionales de Porsche pudieron disfrutar de un amplio espacio en la pista con varias versiones del 911, incluyendo varios GT2 RS de última generación. Entre los siempre llamativos descapotables de última generación la estrella fue el Ferrari 599 SA Aperta en color blanco perlado con el interior azul, y del que solo se han fabricado 80 unidades. También estuvo muy concurrida el área de Alpine, con el nuevo A-110 compartiendo espacio con un modelo clásico. El toque ecológico lo puso Tesla, con sus modelos eléctricos de altas prestaciones, siempre reclamo de muchos asistentes por su tecnología de propulsión, cada vez más popular.
En cuanto a los supercoches también presentes, lo más espectacular fue el nuevo Ford GT en color amarillo, y un exclusivísimo McLaren P1 GTR, la versión más extrema de edición limitada, escoltado por dos 570S y 720S gracias al importador para España, McLaren Barcelona.
Entre los siempre atrayentes deportivos clásicos, se pudieron admirar modelos tan bellos y exclusivos como un Pegaso Z-102 Enasa, un Aston Martin DB5 Volante con matrícula original de Madrid o dos Mercedes 300 SL, tanto “gullwing” como roadster. Estos dos últimos estuvieron acompañados por dos invitados especiales como son los hijos de Juan Manuel Fangio, Oscar “Cacho” Fangio y Rubén Fangio, que conversaron y comentaron anécdotas amablemente con todos los aficionados que se les acercaron.
Sobre las 10 de la noche comenzó la cena de gala, y se entregaron además los premios de esta edición. El jurado concedió la Copa de Oro al Ford GT como deportivo moderno, la Copa de Oro al automóvil clásico al Rolls-Royce Phantom I (colección de Torre Loizaga). También recibieron Copa el Lamborghini Urus, que recogieron los responsables de Lamborghini Madrid; Porsche como reconocimiento a su trayectoria con motivo de su 70 aniversario; Ferrari por el Portofino (recogieron el premio los responsables de Santogal); y el propietario del 599 SA Aperta por su exclusivo biplaza.
En cuanto a los relojes, la Copa de Oro fue para un Ulysse Nardin modelo Johaness Kepler Tellurium, automático en oro amarillo y esmalte de 1986. Tras la cena, la fiesta continuó con un concierto en directo de Café Quijano.
Además los visitantes pudieron disfrutar de la zona de tiendas y de las diferentes barras de aperitivos y bebidas, tanto de Mahou como de gin tonics de “The London nº1” o cervezas Coronita.
