Audi e-tron quattro

14 abril, 2018
G. ROMERO-REQUEJO
Primer modelo 100% eléctrico

Audi ya admite registros para obtener derecho preferencial sobre su primer modelo completamente eléctrico en formato SUV, el Audi e-tron quattro, que verá la luz a finales de este año 2018.

A través de su página web www.audi.es/etron, mediante el registro de 2.000 €, se obtiene preferencia para acceder al primer modelo 100% eléctrico de Audi. En ningún caso dicho registro puede ser considerado una adquisición o pedido, ya que este proceso se completará en el momento del lanzamiento comercial, por tanto, en cualquier momento el cliente puede recuperar el importe del registro. Al no haberse comunicado todavía el precio final, el modelo no se encuentra actualmente a la venta, aunque tanto el precio definitivo del modelo de producción como el equipamiento detallado y las características técnicas serán comunicados en breve.

Con unas dimensiones de 4,88 m de longitud, 1,93 de anchura y 1,54 de altura, se coloca por tamaño entre un Audi Q5 y un Audi Q7, ofreciendo un habitáculo con espacio para cinco personas y el confort similar al de una berlina de lujo de la marca, además de poseer un gran maletero. Este SUV eléctrico de altas prestaciones inspirado en el Audi e-tron quattro concept de 2015, y del que la marca de los cuatro aros ha mostrado un avance en el Salón de Ginebra con el Audi e-tron prototype, pronto circulará por las calles. Esta última versión avanza detalles del modelo de producción final, como es el poder recargarse en una toma de corriente alterna de tipo Mennekes o a través de un cargador ultra rápido con toma CCS de alta potencia –hasta 150 kW– (carga hasta el 80% de su batería en apenas unos 20 minutos). El concept adelantaba su propulsión a través de tres motores eléctricos, uno en el eje delantero y dos en el eje posterior. La potencia total suma 435 CV, con un modo boost que le permite alcanzar los 503 CV cuando se demanda la máxima aceleración. La velocidad máxima es de 210 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. La batería tiene una capacidad de 95 kW, lo que permitiría una autonomía de más de 500 km según el ciclo NEDC.

El Audi e-tron quattro se fabricará en la factoría de Bruselas, estando previsto su lanzamiento al mercado europeo a finales de 2018, con las primeras entregas a clientes a principios de 2019.

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foto: Audi-e-tron-quattro 2019.jpg
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