Aston Martin: sexto año en pérdidas

16 Marzo, 2017
J. ROBREDO

Aston Martin ha cerrado 2016 con casi 163 millones de libras de pérdidas (187 millones de euros), en el que ha supuesto ya su sexto año consecutivo en números rojos.

Desde que ProDrive compró a Ford la marca especialista británica en 2007, sólo ha tenido dos años con beneficios. En todo caso la marca tiene ya programados para 2018 el reemplazo de los Vanquish y Vantage, con los que el consejero delegado de Aston Martin espera obtener ya beneficios, tendencia que se consolidaría en 2019 con la llegada por fin del SUV anunciado desde 2012 y que sigue sin acabar de llegar.

Mientras, Mercedes se mantiene sin decidirse a aumentar su participación, y sin intervenir tampoco en la localización de la futura planta británica (que supone una inversión de casi 300 millones de euros) que complementaría la fábrica de Gaydon y anunciada para 2020 con un techo de producción de 15.000 coches al año. Mercedes posee un 5% de Aston Martin desde que el fondo de inversión kuwaití Dar vendió su parte, cediendo parte de su paquete a otro fondo kuwaití, Asman, y el resto (37,5%) a la italiana Investindustria.

Pero desde hace un par de años se espera que Daimler pudiera aumentar su participación, facilitada también por el descenso del valor de Aston (que vale un 20% menos desde su salida de Ford). Y además, ahora está el problema del Brexit, pese a que Andy Palmer (patrón máximo de Aston) achaca parte de las pérdidas a los costes de transición al Aston Martin DB11, aunque la debilidad de la libra frente al euro y el dólar tras el “brexit” ha sido “muy positiva”. Aston ingresó en 2016 593 millones de libras frente a 510 millones en 2015, mientras que vendió 3.687 coches (+1,9%).

Aston Martin
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