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Angela Merkel quiere prorrogar la supervivencia del diésel

7 septiembre, 2017
G. ROMERO-REQUEJO

La canciller alemana Angela Merkel ha convocado por segunda vez una cumbre del diésel, esta vez en Berlín para noviembre próximo. Su objetivo es que se reconozca que el motor diésel moderno puede ser tan respetuoso con el medio ambiente como el motor de gasolina. No olvidemos que Alemania tiene elecciones generales el próximo 24 de septiembre y que, además, es el país mayor productor de motores diésel en Europa, por delante de Francia y España.

En la primera cumbre del diesel celebrada a principios de agosto, la canciller consiguió que los fabricantes automovilísticos alemanes (Opel incluido, aunque ya pertenece a PSA) instalen gratuitamente un nuevo software en más de 5 millones de vehículos (suponemos que solo en Alemania) homologados con las normativas Euro5 y Euro6, con lo que se conseguiría una reducción media de emisiones de óxido nitroso (NO) entre un 25 y un 30% en los vehículos modificados.

Otra medida (ésta apoyada por el Gobierno Federal) fue la de premiar con hasta 10.000 euros el cambio de coches diesel antiguos por otros nuevos provistos de tecnologías limpias. No olvidemos tampoco que los motores diésel modernos están siendo indispensables para cumplir con los objetivos de CO2 (que tanto afectan a Alemania) legislados en la UE.

En definitiva, son medidas que tratan de ayudar a olvidar el famoso caso “dieselgate” del fraude en las emisiones de los motores diesel del grupo Volkswagen y evitar que se impongan restricciones a la circulación de los coches diésel en las ciudades grandes.